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酥油花以格鲁派创始人宗喀巴的梦境??“佛前供养花卉饰品、重现神圣庄严场景”演化至今,公元1612年正月,塔尔寺开始供养酥油花。 艺僧们介绍,酥油花先得用草枝、麻绳扎骨架,之后做成黑色胚料,并将各色矿物颜料掺入新鲜酥油中,开始组装,一架酥油花得耗费一千余斤酥油。 当日十五时许,在塔尔寺九间殿外,僧人们早已用圆木搭起两个天棚,高达二三十米,里面竖着酥油花花架。 至十八时,艺僧们肩扛小块酥油花架,从上花院移请至天棚,众人协力喊着号子,用绳索、圆滚木将小块酥油花架吊装、拼接在天棚底下的花架上。 历时一个小时,一幅长近十米,高一米有余,讲述佛祖前生金巴钦波寻宝故事的酥油花,徐徐在众人面前揭开神秘“面纱”。 而离上花院近百米外的下花院花架上,讲述北方佛国圣境香巴拉故事的酥油花,集浮雕、镂雕、立体雕和绘画为一体,引得人们叫绝。 “每年题材都不一样,两个花院互相竞争,互相保密,这能提高他们的酥油花制作技艺水平。 尖参公保说,酥油花题材取自佛经传记、民间故事,捏塑的佛像人物神态自然,花卉鸟木栩栩如生。 据中新社记者了解,在中国各大藏区,亦有制作酥油花的传统,但塔尔寺酥油花堪称该寺“藏艺三绝之冠”,代表了中国藏区酥油花最高技艺水准。 十九时,僧人们奏响专门为酥油花而吹弹的花架音乐,点燃酥油灯,排着长龙的信众们,开始缓步观赏酥油花,预计当日观赏人数将达到五万人次。 “大家看看酥油花人物生动不生动,衣服细致不细致,评判上、下花院哪家的酥油花更好。 尖参公保说,当日的酥油花展将持续到凌晨。 尖参公保介绍,塔尔寺酥油花馆(藏语为“美朵却巴康”)已于2017年重建完成,正月十六将迎请至配备低温恒温系统的馆内橱窗,可以保证酥油花长期展览,不致消融。 中新社记者在现场看到,塔尔寺所在地青海湟中县官方,安排大量安保人员执勤,还拉起“人墙”,规划观赏路线,保证信众安全、有序观赏酥油花。 “供养酥油花,怀念宗喀巴大师,让人们弃恶从善。 今年已70岁高龄的才松老人特意从百公里外的青海海西蒙古族藏族自治州来到塔尔寺,租住在附近旅馆,一睹酥油花盛况,“今天在酥油花前磕完头,我们才会回家。 (完)2月28日晚上,通许一男子到邻村喝酒后回家途中,因饮酒过多竟醉倒在路边酣然大睡,幸亏被巡逻民警发现后及时施以援手,将其安全送回家中。 当天22时许,冯庄派出所巡逻民警在辖区例行巡逻任务路经大双沟村口时,发现一男子躺卧在路边。 男子全身散发着浓重的酒气,刚开始任凭民警怎样叫,男子都含糊其辞的予以应答。 为确保安全,民警当即把男子扶上警车。 后经进一步询问,男子逐渐清醒,称自己名叫段某某,冯庄乡段庄村人,当天晚上在邻村喝多了酒,回家途中感觉不舒服,本想坐下来休息的,没想到竟然睡着在了路边。 了解情况后,民警驱车将段先生送回了家中。 得知家中只有段先生一人的情况后,为确保安全,民警专门联系到村干部前来照顾。 临走前,民警再三叮嘱段先生少喝酒多注意身体,段先生对民警的热心救助表示感谢。 原标题:通许冯庄乡一名男子深夜这样睡在路边,民警执意将他带走黄陵县公安局交警大队自全面开展今冬明春全县“降事故、保畅通、禁绝酒驾”道路交通秩序专项整治行动以来,龙首交巡警中队采取定点检查与巡逻管控相结合方式,加强对辖区重点违法行为的查控力度,严厉打击严重交通违法行为。 2月25日晚20时许,正值车流高峰期,龙首交巡警中队组织民警进行夜查统一行动。 在检查过程中,一辆车牌为陕AQ91**的黑色轿车在民警示意靠边停车后,驾驶人并无停车意图,民警随即果断拦停车辆,并依法对驾驶员进行酒精检测。 经检测,发现驾驶人有酒后驾驶机动车违法行为,民警将其带至交警大队办案区进行询问。 同时,民警经公安网络平台查询,发现该名驾驶人白某某有吸食毒品前科记录以及驾驶证注销事实,后经尿液检验结果呈阳性。 当事人对其违法事实供认不讳,民警确定其酒驾、毒驾、无证驾驶违法行为。 目前,该案件已移交禁毒大队,此案正在进一步侦办中。 华商记者贺秋平通讯员金鑫前几天,南京南站民警发现了一个形迹可疑的女子,像是个扒手,便拦截下来盘问。 结果,这个女子反应异常,最终竟然从嘴里吐出来一包东西--毒品!事发当天,南京南站派出所便衣民警在站台巡逻时,发现一女子下车时紧贴着前面的旅客,眼神也不太对劲。 南京南站派出所刑侦民警耿振宇说:“她观察旅客的时候都看腰部以下就是可以装东西的地方,其他旅客到站后都着急下车,着急出站,这名旅客明显和其他旅客不一样。 民警怀疑这名女子有盗窃嫌疑,就在出站闸口将其拦住。 经身份信息核查,该女子确实有多次扒窃前科。 南京南站派出所刑侦民警耿振宇表示,随身物品没有可疑赃物,但是检查过程中,发现她是个哑巴,残障人士。 对她嘴巴进行检查时,一直不愿意张开嘴,我们怀疑她嘴里有赃物或者什么东西。 民警表示,“她的海洛因是用塑料袋装起来的,封起来之后外面裹上了纸巾,塞在嘴里面,一共是两坨,总重量大概十克左右。 案件就此疑似盗窃案变成了毒品案,民警立即找来手语老师协助审讯,最终确认该女子是想借助聋哑人的特殊身份,口中藏毒躲避检查。 经查,该女子无业,常年靠盗窃购买毒品,曾多次被警方处理。 目前,该女子已被警方拘留,案件还在进一步调查中。 网易娱乐3月3日报道???据香港媒体报道,歌手邓紫棋日前在澳门举行“QueenofHearts”巡回演唱会,巡演结束后她被目击和男友Mark到赌场玩21点,身边还有大批工作人员团团包围。 当晚,邓紫棋和男友到威尼斯人小赌一番,照片中可以见到她妆都没卸就赶去赌场,戴棒球帽的男友坐在身边陪赌。 路人还见到她赢了钱开心拍手,好像赢了3000多港币(约2400多人民币),不过没给小费。 事后,邓紫棋被问去赌场不怕影响形象?她通过短信回复,自己赢了1000元(约800元人民币),不介意被人说赌钱呀!我难得去澳门一次,我在台上也向观众讲演唱会结束后会去赌场玩。 网易体育3月3日报道:北京时间3月4日3:45,意甲联赛第27轮焦点战,那不勒斯坐镇主场迎战罗马,迎来本赛季次回合意大利南方德比。 目前,那不勒斯高歌猛进,有机会冲击11连胜,罗马本赛季对阵强敌战绩不佳,争夺欧冠参赛资格。 那不勒斯在历史上和罗马交手153次,打进168球丢198球,拿到了45胜52平56负的成绩。 主场对阵罗马76场,那不勒斯34胜23平19负。 本赛季意甲第8轮,那不勒斯客场1-0小胜罗马,德罗西失误,因西涅破门。 看点一:那不勒斯高歌猛进冲击意甲冠军在尤文图斯和罗马度过一个动荡的夏季转会市场后,上赛季排名第三的那不勒斯成为最大赢家。 俱乐部老板德劳伦蒂斯几乎没有进行任何大手笔运作,只是留住了上赛季的主力班底,就成了新赛季意甲夺冠热门。 在意甲赛场上,那不勒斯一路高歌猛进。 前26场意甲联赛,那不勒斯22胜3平1负,拿到了69分,比少赛一场的尤文图斯多4分,领跑意甲积分榜。 截至目前,那不勒斯拿到意甲10连胜,对阵罗马,有望拿到11连胜。 看点二:罗马沉沉浮浮争夺欧冠参赛资格罗马前几个赛季在萨巴蒂尼的运作下打造了一支极具竞争力的球队。 可是,因为俱乐部主席帕罗塔和萨巴蒂尼的关系不睦,以至于两人分道扬镳,初来乍到的西班牙人蒙奇并没有展示出过人的能力,卖掉萨拉赫、帕雷德斯和吕迪格等明星球员,罗马主力阵容被拆的一塌糊涂。 赛季初,在迪弗朗西斯科的轮换政策下,罗马侥幸还能赶得上豪门脚步。 随着联赛进入12月份之后,罗马战绩开始滑坡,现在只能为欧冠参赛资格而战。 看点三:意大利南方德比,双雄恩怨不少罗马和那不勒斯是意大利南方具有代表性的两支球队,两队之间的较量也被称为太阳德比。 近年来,两队发生了不少故事。 2014年,那不勒斯球迷埃斯波西托被极端罗马球迷枪击,不幸身亡。 同样是2014年,斯特罗曼在那不勒斯遭到野蛮犯规,十字韧带撕裂,伤了两个赛季,职业生涯差点被毁。 上赛季意甲第27轮,默滕斯对阵罗马破门后,做出小狗撒尿庆祝,引发争议。 本场比赛,球员的对抗,球迷的对决,值得期待。 那不勒斯(433):25-雷纳/23-胡萨伊、26-库利巴利、33-阿尔比奥尔、6-鲁伊/5-阿兰、8-若日尼奥、17-哈姆西克/7-卡列洪、14-默滕斯、24-因西涅那不勒斯(433):1-阿利森/24-弗洛伦齐、44-马诺拉斯、20-法齐奥、11-科拉罗夫/4-纳因格兰、16-德罗西、6-斯特罗曼/17-云代尔、9-哲科、92-沙拉维原标题:那不勒斯VS罗马,强强对话,那不勒斯为冠军二战!周六084意甲那不勒斯VS罗马比赛时间凌晨03:45从硬实力上来说,虽然罗马也算是意甲的强队之一,不过本赛季相比于那不勒斯和尤文,罗马还是有一定硬实力方面的差距,加上是客场作战,那不勒斯也有地理方面的优势。 本场比赛需要特别注意一下战意,本赛季的那不勒斯无论是欧冠还是欧罗巴表现都极差,目前欧罗巴方面已经被莱比锡淘汰出局,球队本赛季唯一的希望是夺取意甲冠军。 从另一个方面来说,如果那不勒斯一心放在联赛,也是最有可能从尤文手里夺取联赛冠军机会最好的一年。 球队目前69分领先少赛一轮的尤文4分,由于尤文的补赛球队为弱旅,理性来说,那不勒斯目前也只能算是有一分的领先机会,球队夺冠路上压力不小,未来的每场比赛,都基本都是决赛一般,不容半点疏忽,本场强强对话,球队战意极强。 直接就是奔着三分而来。 罗马方面,本赛季不能算是失败的赛季,毕竟球队在欧冠方面表现还算可以,不过球队也有自己的麻烦,目前欧冠联赛双线作战下,对于球队的考验不小,未来的欧冠次回合又会是一场硬仗。 联赛方面,由于欧冠新政,意甲目前有四个欧冠名额,对于罗马希望进入下赛季的欧冠也是诱惑不小,球队对于联赛还是有一定战意,不过相比于那不勒斯必拿三分的想法,战意略弱。 基本面需要注意一下两队近期的状态,从那不勒斯来说,虽然欧战表现不佳,但在联赛方面依然还是保持着非常不错的状态。 但罗马方面,球队近期状态一般,甚至可以说是略为糟糕,进攻端基本处于哑火状态,问题不少。 单从基本面看,那不勒斯取胜可能性很大。 结合欧赔来说,需要注意一下对于意甲把握最大的snai,1.6-4.0-5.25的欧赔初赔,可以说对于那不勒斯支持力度极大,从即赔来看,主负升赔较快,胜赔略为下调,基本可以排出罗马打出的可能。 本场那不勒斯是绝对的热门一方,亚盘方面,盘口从半一盘一路升盘到一球盘,上路高水,有利于下路罗马的吸投,也特别需要注意一下bet365的盘口变化,球队在一球盘和半一盘来回变化,目前停留在半一盘的上路超低水。 本场可以参考昨日波尔图VS里斯本的比赛,主队必那三分,基本面盘口极为相似。 那不勒斯取胜问题不大。 亚盘参考:让一球盘或让半一盘那不勒斯赢盘返回搜狐,查看更多原标题:那些人间蒸发的中国留学生,你永远不知道他们经历了什么1956/3/2,法国承认摩洛哥王国独立今天,远播第1539次为你推送文章美国大学健康协会统计,平均一学年有32%的学生被确诊患有抑郁症,13.5%的学生因为抑郁症而成绩下降。 可能数据没办法诠释留学生的心理历程,那么我们用一些血淋淋的例子来诉说吧:2018年1月,英国布里斯托大学华裔法律系学生JustinCheng自杀2017年12月6日,多伦多大学牙医学院王姓同学自杀2017年10月,在美国犹他大学攻读生物学博士的唐晓琳,选择在金门大桥纵身一跃,结束了自己年轻的生命;2017年2月14日,美国加州大学圣芭芭拉分校(UCSB)就读的20岁中国女留学生刘薇薇被发现死在宿舍内,曾就读中国广东佛山第一高中;2016年12月,美国俄亥俄州立大学一名来自中国天津、品学兼优的留学生刘凯风在家中自杀身亡;2016年11月,加拿大多伦多大学,来自中国上海的留学生杨志辉自杀身亡;2016年1月,美国芝加哥大学布斯商学院中国留学生小陆(音译)跳冰湖自杀;2015年1月27日,美国耶鲁大学中国留学生王璐畅从金门大桥跳入旧金山湾自杀;……他们没有一个是loser,没有一个是经历了无数挫折,反而基本上都是学习优异的好孩子,可是正是这些家长和老师严重的乖乖女、好少年,走在了自我毁灭的道路上。 以前的时候,当留学生告诉我:他们没有办法走出门去,他们的父母不理解他们,觉得对不起家里人的钱,觉得他们这样消极对待生活的态度。 我的确有些觉得这是一种娇气的表现。 那些离开学校回到国内的中国留学生,那些以前曾经跟身边的人求助但是没有人懂的中国留学生,他们经历的那些痛苦,你可能永远不会感同身受。 如果你的孩子未来会出国留学,看看这些真实的留学生案例。 当孩子为求学,征战在异乡,父母最应该给予他们的是理解、关怀与包容。 不要让自己的焦虑和虚荣,斩断了孩子向生之路……?关注【远播国际教育】(gj_114study),帮孩子清晰规划国际教育求学路那些曾出现在我视线中我上高中的时候有一个关系最好的同桌L。 她高三的时候我正在美国小镇上交流,有的时候会跟她打电话。 但是从某一天开始,我这个最好的朋友开始不接我的电话了。 Email,人人,Skype,QQ,什么都找不到她。 我当然很失落,我觉得她是不是在躲避我。 直到我们共同的朋友告诉我——她已经太久没有来上学了。 那是高考班高三要考大学的时候。 她就在这个节骨眼上完全消失了。 十年后,在我陷入抑郁的泥沼中,她给我写了一封信。 完整地描绘了他当时的心境:“后来我才意识到我当时其实只是把高考看得太重要了,感觉12年的学习就看两天,简直没有道理可讲,荒谬。 自己怎么生活在这样一个时代,生气……09年年底开始我就特别抑郁,10年整整一学期都没去上学。 别人都问我怎么高三辍学了,然后会笑。 但我不知道为什么说不出自己感觉多么不正常。 那时候你还在Lowa,我记得我早上早读的时候你突然给我打电话,然后我去楼梯上跟你聊天。 你跟我抱怨你寄宿家庭那个妹妹,还有你要走很远去上学,路上连人行横道都没有,也没有人。 然后你跟我讲你去打耳洞,还有参加啦啦队。 哈哈,你看我都记得。 我当时还觉得天啊,怎么gogo连这么小的事都能思考半天,而我当时每天都希望自己不用再醒来就好了。 而在高中里的另外一个好朋友A,也是在出国留学之后完全联系不上了。 我们以前经常在图书馆里一起读书,一起逃课,一起骂老师。 当时我觉得,我们的关系好到如果她有任何问题,都可以与我倾诉。 然而她在出国以后就完全的消失了,没有一种方式可以联系得上她。 直到三年后,我才重新要到了她的微信。 而等我再次跟她交流的时候,我发现一切都没有变。 她没有变,而只是对于过去的那段经历缄口不语而已。 直到有一天我看到了她的日志,我才发现,她原来一直这么痛苦:“我唯一能想到的解决办法就是努力提高自己吧或许自己的力量还不够强大但在这个过程中我不知道还能坚持多久我真的只想安心地睡个长觉不会担心凌晨时会因为眼睛里突如其来的刺痛感惊醒不会因为心事重重而做噩梦人生也如此不要总是突然砸下一件事情给我惊吓现在只是盼着每天不发生什么事情除了L和A,突然消失的人并不少。 我在大二时的一个非常好的中国朋友离开了学校,再也没有回来。 他们可以抛下学业,可以抛下身边很重要的友谊,是因为他们的心理状况真的已经差到了极致,以至于这些正常人觉得很重要的东西,对于他们来说已经完全不重要了。 因为当你对于生命没有任何期盼的时候,什么都不那么重要了。 我在几个月前,还在创业中的时候见到了喵喵学姐,一个在留学圈中还比较有名的作者。 在她以前的文章里,读者们几乎从来都感受不到她是一个有重度抑郁的女孩子。 但是在与她相处的时候可以很明显地感觉到。 我们见了两面,第一次见面的时候我可以感觉到她十分紧张和忧郁。 而第二次见面的时候她则一上来就说:因为想自杀,我去了精神病院两个月。 后来她也在自己的文章中详细讲到了她患抑郁症的经过。 她的记忆是模糊的,她的行为只够从后来父母的转述中了解:“从北欧回来后,我开始做一些匪夷所思的事情:好朋友带我去公园散心,我们骑了2个小时的自行车,终于到了公园门口,结果我却忽然不想进去了,翻脸走人。 我平时性情温和,不会做这种无理取闹的事情。 而且我明明不怎么会骑自行车,竟然骑了2个小时。 再比如,和母亲看电影,结果我看到一半就拉着母亲从电影院离场。 (这些都是我做完MECT电疗后从父母朋友那听到的,听完后我一脸懵逼,不知所措)再后来我产生了轻生的念头,开始走极端。 无奈之下,父母只能把我五花大绑地送到重症病房。 等我有意识的时候,已经是做了4、5次电疗后的事了。 从她的文章中,我从来看不出一个重度抑郁症患者。 她的思路清晰,逻辑感强,她的读者们推崇她,希望成为她。 但是越是这样,她的心中就越是愧疚。 “我觉得我配不上那么好的读者。 抑郁症能够发生在任何人身上。 它恰巧发生在了我几乎所有好朋友身上。 让抑郁的留学生更无路可走LuchangWang是一位20岁的耶鲁大学数学系的女生。 在几年之前她的自杀曾经惊动了整个留学圈。 人们往往认为她是一个来自中国的留学生,但是她其实是一个在美国中西部长大的华裔。 我曾经在美国交流的时候与她在一个数学竞赛队(我当时参加那个竞赛队仅仅是因为我不想在周末去教堂而可以去一些其他学校玩儿)。 红网时刻3月3日讯(通讯员王俐君杨伊媛)“我感受到了各领域的领军人物坚韧不拔、开拓创新的精神,看到了各民族、各行业、各条线的所有劳动者,大家团结奋斗,撸起袖子加油干,让我们的祖国变得更加繁荣富强,这些让我感到骄傲和自豪。 3月2日,从电影院看完《厉害了我的国》的邮储银行湖南省分行员工激动地感叹道!为深入学习贯彻党的十九大精神,对员工进行爱国主义教育,邮储银行湖南省分行以组织观看电影《厉害了我的国》为抓手,要求全省各分支机构在3月4日前,确保所有的员工都能够观看《厉害了我的国》电影,员工观影率要达到100%。 ???在该电影上映之前,邮储银行湖南省分行在全省14个市州的辖区网点及办公场地LED屏循环播放电影预告片,不仅激发员工渴望,还吸引了众多客户驻足,纷纷表示相当期待该电影的上映。 3月2日,在电影首映当天,邮储银行湖南省分行第一时间就组织了省分行机关员工分批观看《厉害了我的国》电影。 看完电影后,邮储银行湖南分行的员工无不心潮澎湃,倍感振奋自豪,纷纷为祖国取得的辉煌成就感到无比骄傲,表示一定要更加努力工作,奋斗新时代,为伟大的祖国更加繁荣昌盛奉献自己的力量!■乘客在公交车上猜谜语。 本报讯(记者王铎)出门乘坐公交车,没想到还能免费领到可口的元宵。 昨日上午,邯郸市区一辆公交车为喜迎元宵佳节,特意举办了“猜谜语送元宵”活动,乘客只要猜中谜底,就可以领取一份元宵,受到社会各界好评。 在“冀DN4493”24路公交车扶手上面,挂满了五颜六色的纸条,每张纸条写有一个谜语,“十全十美??打一数字、遍地开花??打一地名……”大家你一言我一语,当猜中者领到元宵时,众人都会鼓掌表示祝贺,车厢内其乐融融。 经常乘坐这辆公交车的赵先生说,车内不仅环境优美,乘务人员还自备了医药箱、小毛毯、雨伞等便民服务用品,让人备感温馨。 原标题:郑国跃出任驻港部队副司令曾长期服役原广州军区东方网3月3日消息:据中央人民政府驻香港特区联络办公室官网消息,2月22日,香港中华总商会在香港君悦酒店举行“戊戌年春节酒会”。 中联办副主任谭铁牛应邀出席并与全国政协副主席董建华、香港特区行政长官林郑月娥、外交部驻港公署特派员谢锋、解放军驻港部队副司令员郑国跃等主礼。 上述官方消息显示,郑国跃已出任驻港部队副司令员一职。 公开资料显示,郑国跃长期在原广州军区服役,曾任原广州军区司令部军训部部长,本轮军改后出任南部战区联合参谋部联合训练局局长。 此前据新华社今年1月5日消息,根据中央军委主席习近平签发的命令,驻澳门部队司令员王文少将轮换交流到省军区任职,驻香港部队副司令员廖正荣少将接任驻澳门部队司令员。 3月1日下午,网友王先生在野外散步时意外发现大量过期学生营养餐被弃荒野。 此事昨日华商报A05版报道后,引起相关部门重视,昨日,西安市?邑区市场监督管理局已立案调查。 被弃营养餐当夜被清理养殖场坦承因故乱倒昨日上午10时许,记在?邑区庞光镇东滩村看到,3月1日被丢弃的两堆过期营养早餐已被清理。 营养餐生产单位西安坤邦餐饮管理有限公司?邑分公司郭姓负责人介绍,按协议约定,退回来的营养餐按废弃物处置给顺子养殖场,倾倒是养殖场所为,已联系养殖场清理了,如果对方再发生这样的事将与其终止合同。 养殖场老板何先生承认,对于退回来的营养餐没有及时喂食,工作人员就将营养餐倾倒了,“我们做得确实不对,造成了负面影响。 对于从事学生营养餐的供给业务是否受政府补偿,郭姓负责人表示,对企业没有经济上的直接补助,但公司在政策上会获得一些照顾。 市场监管部门:已责令生产企业立即整改昨日下午,记者从?邑区市场监督管理局了解到,他们已派人赴展开调查。 ?邑区市场监督管理局餐饮稽查负责人表示,他们对西安坤邦餐饮管理有限公司?邑分公司平日的生产配送环节,和媒体报道的被遗弃树林中的2018年1月8日、2018年1月18日、2018年1月19日三个批次营养餐的出厂记录和数量进行检查,发现其未对召回的食品进行无害化处理。 已现场责令该企业立即整改,加强管理,杜绝此类事件再次发生。 同时对该公司进行立案调查处理。 !?邑区教育局:营养餐系政府专项资金采购据了解,从2009年秋季起,陕西省开始实施“蛋奶工程”,让全省农村寄宿制学校每个学生每天能吃上一个鸡蛋、喝上一杯牛奶或豆奶。 2011年秋季,国务院启动实施农村义务教育学生营养改善计划,由中央财政按照每生每天3元的标准为试点地区农村义务教育阶段学生提供营养膳食补助。 2012年春季,陕西周至、?邑等43个试点县(区)全面实施营养改善计划。 ?邑区教育局一名部门负责人介绍,营养改善工程的实施规则是完全政府采购,启用国家专项资金,进行招投标,应标企业按照中标区域内的学生人数安排生产配送,学校和学生不支付费用,“原则上每天学校会有因生病等原因不到校的学生,或个人原因不喜欢吃的,学校剩余退回的数量极少。 华商报记者杨德合/文?黄利健/图酒后开车发生刮擦,推搡中把对方手指弄折后溜了。 温州苍南县公安局交警大队矾山中队民警告诉记者,这个男子近日被抓获,已被处刑事拘留。 事故发生在一个下午。 当天,周某开着一辆三轮电动车在途经苍南县矾山镇时,在公路上与江某驾驶的小轿车发生了刮擦。 江某说,下车询问时,就发现周某一身酒气,两人正说话,周某突然推搡折了他的手指。 接到报警后,交警赶赴现场,并沿着周某逃离的方向,通过询问沿途住户,寻找其踪迹。 不到半小时,交警就找到了周某。 一看交警要进行呼气酒精含量检测,周某躲躲闪闪还拒绝吹气。 他被带到医院进行血液检测,拒不配合,民警只好对其强制抽血。 经鉴定,周某血液中酒精含量为162mg/100ml,属于醉酒驾驶。 周某说,事发前,他亲戚家的孩子结婚,他喝了酒,当时觉得自己还算清醒,就开车回家。 他说,到底还是酒劲上头控制不住自己的行为,非常后悔。 今天(3月3日)凌晨3点多,在江宁区将军大道托乐嘉门口,一辆越野车发生交通事故,司机涉嫌酒驾,而在交警在确定驾驶人的过程中,另一名男子自称车是他开的,随后交警对他也进行酒精测试,没想到此人也喝了酒。 今天凌晨3点多,一辆路虎轿车在将军大道托乐嘉西门处,连撞道路中间的隔离墩。 车子的左前轮留在撞击点处,而轿车已经到了200米外,沿路都是汽车散落的零部件。 接报后交警赶到现场,对一名现场男子进行酒精测试。 测试结果是47毫克每100毫升,属于饮酒驾驶。 虽然有交警的测酒仪的数据,但该男子却矢口否认自己喝了酒,而且称车不是他开的。 旁边有一名年轻一点的男子自称车是他开的。 既然年轻男子自称当时车是他驾驶,交警安装程序对年轻男子也进行了酒精测试。 令在场所有人意外的是,年轻男子测试结果是22毫克每100毫升。 如果年轻男子所言是实,他也是酒后驾驶。 而据目击辅警称,当时他们现场就看到那个年长男子,而且此人看到辅警,立即弃车逃跑,后被辅警追上并控制。 不管是谁开的车,酒后驾车是肯定的。 如果年轻男子涉嫌顶包,那么年长男子就会涉嫌无照酒后驾驶,而且顶包者还会受到更严重的处罚。 目前交警部门正调取路边监控并结合现场目击者证言,还原事件的事实真相。 (原标题:醉酒男猥亵会所服务员,儿协助抓父归案)2月25日,广西柳州一会所女服务员被醉酒男子在楼道猥亵,中途男服务员路过未制止,直至有客人经过,男子才松手逃离。 事后,民警通过他儿子确认其身份信息,将他抓获。 在昨晚结束的中超首轮广州德比战中,广州富力反客为主,以5比4这样的大比分战胜了同城对手广州恒大。 本场比赛,两队虽然后防线错漏百出,但是在攻击线却联手给球迷奉献了一出视觉盛宴。 当然,富力能够最终取胜,贡献3球1助的扎哈维功不可没,但是除了他,富力本土进攻组合也威力不减。 特别是由唐淼和肖智组成的攻击组合,成为富力最终取胜的关键先生。 他们俩在里皮眼皮底下合力打进致胜一球,帮助球队带走了3分。 第27分钟,唐淼前插助攻到前场,稍微观察一下队友的站位后,送出一记高质量的传中,肖智心领神会,跑到前点一个鱼跃冲顶,可惜稍稍打偏。 第75分钟,又是唐淼。 他在禁区右侧拿球,以一个世界级的动作晃过李学鹏后起脚传中,埋伏在禁区的肖智前插到门前,再次鱼跃头球攻门,这一次他终于得分。 凭借此球,富力最终5比4战胜了对手。 其实,富力精心打造的唐淼肖智二人连线在昨晚比赛中上演过不只两次,但是恒大却一直没有引起重视,最终恒大只能自食其果,吞下赛季首败。 值得一提的是,本场比赛下半场,改踢到右后卫的张琳?发挥十分出色,不但制造一粒点球,还数次制造有威胁的进攻。 相比里皮爱将张琳?的出色发挥,唐淼昨晚的表现可以说丝毫不输他。 虽然没有直接面对张琳?,但是在面对同样是国足主力后卫李学鹏的防守时,唐淼表现了十分高的技术水准,他也因此成为里皮昨晚的最大发现。 其实,早在上赛季,富力的唐淼就表现了十分高的技战术水平,他在右路出色的奔袭能力和精准的传中脚法是富力前场进攻活力的源泉。 而在本赛季,他在中超首战就拿出了自己的看家本领,在里皮面前秀出自己的绝活-传中。 不得不感叹,国足右后卫这个位置真是从不缺人才啊。 马上就要到中国杯比赛了,以唐淼昨晚如此出色的发挥,他有机会入选里皮国足的大名单吗?原标题:里皮观战恒大富力预备队与斯帅卡帅交流(图)3月3日,2018赛季中超首轮预备队比赛,恒大迎战富力,国足主帅里皮现身观战。 并与两队主帅进行交流。 在昨天的一线队比赛中,恒大坐镇主场4-5惜败广州富力。 两队7号扎哈维、阿兰各攻入3球。 9粒进球也追平中超单场进球纪录。 赛后,卡纳瓦罗对于后防线球员表现表达了自己的不满,同时也提醒U23球员尚未达到恒大应有的水平,仍需继续努力提升。 返回搜狐,查看更多德甲官方为我们盘点了2月的十大精彩瞬间,哪个瞬间令你最难忘?1、在德乙杜伊斯堡对阵因戈尔施塔特的比赛中,杜伊斯堡门将弗莱肯的这粒丢球真是让人无语了。 2、多特球星罗伊斯复出状态神勇3、莱万在面对沙尔克的比赛中补射为拜仁先拔头筹,本赛季至今连续11个德甲主场都取得进球,追平了海帅在1972-73赛季效力于门兴时创下的纪录。 4、英格兰小将卢克曼首秀替补出场,接纳比-凯塔助攻奉献绝杀。 卢克曼在今年冬窗,从英超埃弗顿租借加盟RB莱比锡。 值得一提的是,卢克曼成为了2005年以来第一位在德甲联赛中进球的英格兰球员。 5、切尔西租借新星巴舒亚伊在多特大放异彩6、里贝里被拜仁主帅海因克斯换下后边说边露出诡异笑容,还被海帅拍了下屁股。 7、克拉默世界波制胜终结门兴进球荒8、黄帕帕和胡梅尔斯的世界级防守9、勒沃库森门前围攻被柏林赫塔一一化解,柏林赫塔门将亚尔斯坦扑救时不慎压到了勒沃库森前锋阿拉里奥,基情满满。 10、在德甲第22轮多特蒙德主场2-0战胜汉堡的比赛中,许尔勒禁区前送出直塞,格策插上小角度抢射破门。 2014年巴西世界杯决赛同样是由许尔勒助攻格策完成破门,最终帮助德国队勇夺世界杯冠军。 ????重庆市又有9个区县通过2017年全国义务教育均衡发展督导评估认定,这是记者近日从重庆市教委获得的消息。 至此,重庆市已有35个区县通过全国义务教育发展基本均衡县督导评估认定。 ????日前,教育部召开新闻发布会,介绍2017年全国义务教育均衡发展督导评估有关情况,公布2017年全国义务教育发展基本均衡县(市、区)名单。 重庆市的合川、南川、武隆、丰都、忠县、云阳、奉节、石柱、秀山等9个区县通过2017年全国义务教育发展基本均衡县督导评估认定。 ????“我们将按照相关要求,补均衡发展的短板。 重庆市教委相关负责人表示,接下来将大力推进农村学校标准化建设,要做好学校校舍、功能室、运动场、食堂、教师周转房等规划工作,加快农村小规模学校和寄宿制学校建设,保留必要的村小和教学点。 依法依规持续增加经费投入,把经费投入向农村地区和薄弱学校倾斜。 创新教师培训模式,激发教师热情,让教师自主发展、主动发展、创新发展。 记者匡丽娜大渡口发布消息,坐过轨道交通2号线的朋友都知道,在这重庆第一条轨道交通线上,有一个站,名叫“马王场”!这个九龙坡区和大渡口区接壤的地方,为什么叫这个奇怪的名字?是和传说中有三只眼的马王爷有关?还是和赛马有关?带着这些问号,我们开始了马王场的历史人文探秘之旅——?一个神奇的传说——神马救旱马王场的名字与“马”有关系吗?答案是:有!传说很久以前的一个春天,马王场一带时逢大旱,眼看春耕春播无望,人们急得团团转。 唯能一起跪下,虔诚地向天祈祷。 突然一道红光飞到这里,照得满天红亮。 祈祷的人们大吃一惊,只见一匹硕大无比毛色雪亮的骏马,头朝东尾朝西昂首站立,鼻中哧哧喷气如雷鸣。 人们不知是祸是福,跪地相求“神马保佑”。 说也奇怪,那马转过头来注视着人们对它的祈祷,忽地原地一转,昂首长嘶一声,然后前蹄腾空,后蹄一蹬,随一道红光跃过长江落入李家沱地区,再一跃就过了真武山不知所踪。 而就在神马驻足转身的地方,竟然留下了三五亩不等的深坑,泉水正汩汩地从坑底冒出,溢出坑面流到农田,人们跳呀、唱呀、笑呀,欢呼声震天动地。 传说中有“神马”出现在马王场上空神马的出现和留下几口冒泉水的深坑,这件奇怪的事,很快传遍了大江上下,震惊了巴渝大地,马王场从此得名。 一个惊世的发现——主城发源大家都知道重庆的母城是渝中半岛,那么你知道重庆主城的发源地吗?重庆主城最早有人类足迹的地方就是马王场!一个惊世的考古发现证明,重庆主城区的人类文明,正是80-100万年前从这块土地上揭开的帷幕!1978年7月,重庆第十八冶金公司工人郭辅周在羊溪河(第二啤酒厂)发现蜥脚类恐龙化石(尾椎一段)。 1983年5月,重庆市博物馆、自然历史博物馆文物专家在马王场建筑工地中发现并采集尖状器、刮石器、砍砸器、石核等旧石器时代遗物600余件。 根据其石制品及地层分析,该遗址时代当在旧石器时代偏晚段。 这些石器一定程度上可以代表中国南方旧石器晚期石器主工业系统。 在马王场遗址出土的石器中,最有代表性的莫过于1987年出土的旧石器时代手斧。 石制手斧的出现,代表着古人类已经具备了有制造、加工工具的智慧,是人类进化史上的里程碑事件!由于80年代我国还缺少先进的检测手段,历史考古学家只敢谨慎地将这枚重庆主城地区发现的最早的旧石器时代的手斧,认定为出现在2-5万年以前。 直到2013年,经过送样到澳大利亚用国际公认的最权威、最精确的土壤年代检测分析,得出马王场的旧石器遗址的实际年代在80-100万年之前。 这使得大渡口区出现人类祖先的历史追溯到了80-100万年以前!这虽然不及距今200万年前的“巫山人”历史悠久,但却可以说重庆主城居民的祖先,最早就是在大渡口这片土地上,逐水而居,繁衍生息……一道重要的关卡——护卫繁华根据《巴县志》记载,清朝年间,马王场远近闻名,是成渝通?呱系牡谝徽荆?蚨??罴移旱街厍欤?蛭骶?资墟浯锍啥迹???碳郑??鞑幌ⅰ 史料记载,过去马王街东南的山崖边,一直设有关卡,守护着重庆。 设“马关”守护重庆。 据市民爆料称,这座关卡叫做马关。 马关地势险要,驻军部署合理,三面是山崖,一面是梯田。 最高一面山崖面临长江,大约在200多米以上为刀砍斧劈之悬岩,其余两面至少也是几十米以上的为陡峭的岩石构成,另一面则是向西北倾斜的农田。 虽有道路从中穿过,但梯田边缘从重钢党校至黄金庵到打锣山连蹯龙山一线,过去皆为山崖,择险屯兵,筑关设卡。 打锣山即为古代屯兵处,马王场驻军在此屯兵,既可作为马关前沿阵地,更重要的是防御入侵者由渝西南古道从人和场到大坪通重庆这条石板道路。 当时,打锣山驻军和马王场驻军合为一体,为马关陆上驻军。 水上驻军在“落钟子”码头一带,以船为主,驻长江边。 马关与此二处驻军相距15公里,用钟、锣之声传递军情,可一呼即应,以此完整构成马关龙蟠虎踞之势,只要驻军防守,马关固若金汤。 也正是由于关卡的守护,让马王场曾经热闹非凡。 场口的茶馆里,常常是座无虚席,人们在茶馆里面一边喝着茶,一边听说书人讲故事。 劳动累了的人们,采用这种方式休息和消遣。 如遇赶场天更热闹,场外那一大片空地上,除了卖粮食、卖蔬菜水果,卖草药,卖各类家禽的以外,还有卖牛、卖马商人。 1985年出土的大秤砣就曾见证过这里的商业繁华。 大秤砣重110公斤,是文物中的珍宝,世上少有。 大家可以想象,得有多大的交易,才用得上如此巨大的秤砣?大秤砣其形上小下大,与现今圆形秤砣大致相似。 大秤砣上的字采用竖式从右至左,分八行铸有魏体楷书,字迹清晰可辨,铸造时间为清朝嘉庆二年十一月吉日。 现在,这个大秤砣和旧石器时代发现的手斧,都作为大渡口的历史珍宝,陈列在大渡口区博物馆中,默默地向我们讲述着历史的变迁,证明着大渡口地区的辉煌……原标题:马王场,万万想不到,百万年前重庆人从这里走出乐视体育文化产业发展(北京)有限公司??备案号【京ICP备15039405号-1】??公司地址:北京市朝阳区酒仙桥电通创意广场12号楼??重点来了!今年两会要办这些大事,将影响你的生活中国正式进入“两会时间”。 今年两会有啥不一样?党的十九大宣示中国特色社会主义进入了新时代,中国改革开放也进入第40个年头。 在此大背景下,今年的全国两会除了规划一年工作外,将有不少重磅看点。 今年两会要办这些大事选举和决定:新一届国家机构领导人和全国政协领导人名单将产生与往年不同,今年中国国家机构和全国政协将进行5年一度的集中换届,中共十九大开启新时代之后,国家高层人事如何布局引全球关注。 中共中央政治局近日召开会议,讨论了向十三届全国人大一次会议推荐的国家机构领导人员建议人选,和向全国政协十三届一次会议推荐的全国政协领导人员建议人选。 3月3日开幕的全国政协十三届一次会议,将选举新一届全国政协主席、副主席、秘书长和常务委员。 5日开幕的十三届全国人大一次会议的一项重要议程则是选举和决定任命国家机构组成人员。 近3000名全国人大代表将选举新一届中华人民共和国主席、副主席,中华人民共和国中央军事委员会主席,全国人大常委会委员长、副委员长和秘书长。 国务院高层换届程序则有所不同。 全国人大根据国家主席的提名,决定国务院总理的人选;根据国务院总理的提名,决定国务院副总理、国务委员、各部部长、各委员会主任、审计长、秘书长的人选。 最终结果将在第一时间公之于众。 同时,十三届全国人大一次会议还将选出新一任最高人民法院院长、最高人民检察院检察长。 宪法修改:宪法修正案议案将提请大会审议这次两会,与换届同样备受瞩目的是宪法修改。 中国现行宪法在1982年通过,此后经历1988年、1993年、1999年、2004年四次修改,此次宪法修改也是时隔14年中国再次启动修宪。 根据此前公布的中国共产党中央委员会关于修改宪法部分内容的建议,将由全国人民代表大会常务委员会依照法定程序提出宪法修正案议案,提请第十三届全国人民代表大会第一次会议审议。 贯彻落实十九大精神:使党的主张成为国家意志今年两会是党的十九大后的第一次全国两会。 党的十九大确立习近平新时代中国特色社会主义思想为全党必须长期坚持的指导思想,描绘了决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化强国的宏伟蓝图。 来自全国各地的代表委员将齐聚一堂,共商国是,使党的主张通过法定程序成为国家意志,化作全体人民的共同行动。 “开局起势,至关重要。 南开大学周恩来政府管理学院教授徐行说,开好今年两会,有利于把全党全国各族人民思想和行动统一到贯彻党的十九大精神上来,凝聚共识、凝聚力量,共同为开创新时代中国特色社会主义事业新局面而奋斗。 机构改革:《深化党和国家机构改革方案》将提交大会审议2月28日,中共十九届三中全会审议通过了《中共中央关于深化党和国家机构改革的决定》和《深化党和国家机构改革方案》,同意把《深化党和国家机构改革方案》的部分内容按照法定程序提交十三届全国人大一次会议审议。 这意味着,在今年全国两会上,党和国家机构改革方案将成为一项重要议程和焦点话题。 监察立法:监察法草案将提请审议反腐“新机构”呼之欲出今年全国两会期间将审议《中华人民共和国监察法(草案)》。 在全国省级监察委员会已经组建的背景下,国家监察委员会可谓呼之欲出,相关人事也备受关注。 2017年年初,十八届中央纪委七次全会披露了国家监察委的组建“时间表”:预计在十三届全国人大一次会议上,审议通过国家监察法、设立国家监察委员会、产生国家监察委员会组成人员。 此前,国家监察法草案已经完成一审、二审,即将召开的十三届全国人大一次会议将继续审议该草案。 作为反腐败国家立法的国家监察法最终版本如何?作为中国特色的国家反腐败机构,国家监察委如何开局?这些都是广受关注的话题。 决胜全面小康:关键之年谋划逐梦蓝图实现全面小康,是亿万人民的梦想和期许,也是党和政府对人民作出的庄严承诺。 2018年是决胜全面建成小康社会的关键之年。 金融等领域存在的风险不容忽视,3000多万贫困人口尚未脱贫、600多个贫困县需要摘帽,大气、水、土壤治理任务繁重……统筹协调改革发展稳定,切实解决老百姓最急最忧最盼的问题,坚决打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,关系全面建成小康社会全局。 “关键之年召开的全国两会,将为今后一段时期取得三大攻坚战的胜利谋划部署,使全面建成小康社会得到人民认可、经得起历史检验。 南开大学教授周立群说。 这些环节将很“有料”每年两会,人大会议开幕当天的政府工作报告都是重头戏,因为是换届的大会,今年两会,本届政府的最后一份工作报告将面世。 过去五年,本届政府“成绩单”如何?十九大后开局之年,中国政府的施政重点是什么?诸多百姓关切的国计民生热点,中央政府如何回应?中国政府的“年度答卷”,关注度之高,不言而喻。 两会闭幕后召开的总理记者招待会,已经逐渐成为了世界观察中国治国理政理念、经济外交政策、社会民生关切的重要窗口。 面对海内外媒体的犀利提问,总理又是怎么“接招”的呢?今年的总理记者会将释放哪些重要政策信号?又会如何影响你我生活?让我们一起期待!还记得那年朋友圈刷屏的“外长表情包”吗?没错,当年王毅外长就是在两会记者会上与中外记者侃侃而谈,话中国外交。 今年设在北京梅地亚中心的两会德赢滚球 已于2月27日开门迎记者。 按照惯例,两会期间,多场次由部委“掌门人”出席的记者会都将在这里举行。 除了大会本身,每年全国两会也是中外媒体的“新闻大战”。 今年两会,中外媒体又将抛出哪些犀利问题?记者会又将释放哪些政策信号?两会记者会,一定“有料”。 除了记者会,人民大会堂北门内一条长度不足百米的通道,每年两会被媒体称为“部长通道”。 这里是列席会议的国务院各部门主要负责人进出会场的必经通道,也是媒体捕捉新闻的必争之地。 开通微信公号、收集热点问题、部长依次作答……去年两会,“部长通道”呈现出的变化和进步备受媒体好评。 网易体育3月2日报道:曼联将在本轮联赛对阵水晶宫,在今天进行的赛前发布会上,穆里尼奥透露,这将是伊布效力曼联的最后一个赛季。 穆里尼奥说,我们都觉得这会是伊布在曼联的最后一个赛季了。 他之后是会继续踢球还是就此结束球员生涯,他都会做出自己的决定。 他有权利决定自己的未来。 伊布是个出色的球员,有着非常了不起的职业生涯,只是很倒霉的遇到严重的伤病,他本来可以在曼联经历几个美妙的赛季。 伊布年夏天自由加盟曼联,加盟后的首个赛季,他在各项赛事出场46次,打入28球,是队内头号得分手,曼联在这个赛季拿到欧联杯等3项冠军,伊布居功至伟。 在去年4月,瑞典人遭受韧带撕裂的重伤,随后一直重伤休养。 2017-18赛季,他努力与伤病斗争,赛季至今他代表球队在各项赛事出场7次,打入1球。 狂人表示伊布目前虽然已经伤愈,但他的状态还不足以能够出战比赛。 “这个赛季对他来说的确很艰难,虽然他已经从伤病中恢复,但你要问我他是不是能够感受到足球带给他的快乐,已经完全做好了准备可以为球队奉献,我的回答是‘没有’。 伊布是一个诚实的人,也是一个冠军级别的球员,他想完全的准备好之后回来,他很努力的希望能够恢复到他之前的水准。 原标题:重磅!养老目标公募基金来了:九大重点看过来中国基金报记者方丽去年11月监管层发布《养老目标证券投资基金指引(试行)》征求意见稿,市场对这一类公募产品期待已久。 今日监管层发布了《养老目标证券投资基金指引(试行)》正式版,这意味着,养老目标基金这一全新的公募基金品种有望诞生,同时为投资者提供了养老金投资的一站式解决方案。 据悉,3月2日,证监会正式发布《养老目标证券投资基金指引(试行)》,自发布之日起正式施行。 其中涉及到养老目标基金发展初期主要采用基金中的基金的方式运作、设置封闭期或最短持有期限、鼓励基金管理人设置优惠费率让利于民等细则值得投资者关注。 其中九大看点,基金君一一梳理。 一、养老目标基金采取FOF形式条款:养老目标基金是指以追求养老资产的长期稳健增值为目的,鼓励投资人长期持有,采用成熟的资产配置策略,合理控制投资组合波动风险的公开募集证券投资基金。 条款:养老目标基金应当采用基金中基金形式或中国证监会认可的其他形式运作。 点评:养老目标基金在发展初期将采取FOF等形式。 二、养老目标基金应采用资产配置策略条款:养老目标基金应当采用成熟稳健的资产配置策略,控制基金下行风险,追求基金长期稳健增值。 投资策略包括目标日期策略、目标风险策略以及中国证监会认可的其他策略。 采用目标日期策略的基金,应当随着所设定目标日期的临近,逐步降低权益类资产的配置比例,增加非权益类资产的配置比例。 权益类资产包括股票、股票型基金和混合型基金。 采用目标风险策略的基金,应当根据特定的风险偏好设定权益类资产、非权益类资产的基准配置比例,或使用广泛认可的方法界定组合风险(如波动率等),并采取有效措施控制基金组合风险。 采用目标风险策略的基金,应当明确风险等级及其含义,并在招募说明书中注明。 点评:鼓励采用成熟稳健的资产配置策略,控制基金下行风险。 三、最短封闭运作周期不短于1年条款:养老目标基金应当采用定期开放的运作方式或设置投资人最短持有期限,与基金的投资策略相匹配。 养老目标基金定期开放的封闭运作期或投资人最短持有期限应当不短于1年。 养老目标基金定期开放的封闭运作期或投资人最短持有期限不短于1年、3年或5年的,基金投资于股票、股票型基金、混合型基金和商品基金(含商品期货基金和黄金ETF)等品种的比例合计原则上不超过30%、60%、80%。 新能源大潮冲击零部件生产商本土零部件掀起新一轮淘汰“作为长期为变速器供货的零部件供应商,听到一项不再需要变速器的电驱动技术,说实话是震惊之余,还有点痛恨,一个变速器背后多少个零部件和企业,都要被这个技术搞没了。 后来想想不能这样等着别人来革我们的命,既然技术趋势无法改变,我们就积极参与其中。 几年前最初听到轮毂电机这一技术时,吕超坦言,他的第一反应是震惊。 作为天津天海同步集团有限公司(以下简称天海同步集团)董事长,吕超将2018年看做是公司转型的关键年——今年是天海同步集团旗下子公司湖北泰特机电有限公司(以下简称湖北泰特)正式将轮毂电机产品推向市场的年份。 2016年9月,湖北泰特以6147万美元(约5亿元人民币)的价格收购荷兰e-Traction公司100%的股权,后者是欧洲知名的轮毂电机企业。 借由这次收购,天海同步集团业务范围由此前的变速器零部件扩展至新能源汽车的三电核心技术之一——电机领域,由此前的二级零部件供应商跃升为一级供应商。 在近年层出不穷的本土零部件企业海外投资收购中,湖北泰特的这次收购并未获得业内的广泛关注。 但吕超坚信自己这次海外收购“捞到了宝”,通过多项技术指标的比对,e-Traction公司的轮毂电机产品都处于世界领先水平。 而基于荷兰公司的技术,打造全球轮毂电机中的NO.1品牌,是吕超一年多前放手一搏决定收购荷兰这家技术公司时就定下的目标。 尽管轮毂电机是业内公认的技术趋势,在电动汽车上应用前景光明,但业界对于轮毂电机的技术成熟度、整车企业的接受认可程度目前还有争议,甚至有专家明确表示,近五年内大规模产业化没戏”。 而率先在中国市场获得认可,实现轮毂电机的大规模量产,是吕超团队和其收购的荷兰公司眼下的第一道坎儿。 “新的商业机遇和行业变革下,零部件行业将形成新的格局,有淘汰也会有崛起。 一位业内分析人士指出。 在新能源汽车市场,目前中央驱动电机占据绝对领导地位,轮边驱动电机被认为是过渡性驱动方案,而轮毂电机则被誉为新能源汽车的终极驱动解决方案。 “轮毂驱动最大的好处是节能随着电机和控制技术的大规模使用,加上省掉变速器等中间零部件,它的成本应该会进一步下降。 中国工程院院士、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春如此总结轮毂电机的技术优势。 轮毂电机与集中式驱动相比较大约可节能15%,另外其便于布置低地板公交车、摆渡车等车型,假如没有轮边驱动或轮毂驱动系统空出的地方,低地板车型是很难实现的;第三,轮毂驱动对于整车的轻量化贡献巨大,它可使车身重量至少减轻15%左右;此外它还有可靠性强的优势,同时还更加有利于未来智能驱动、智能驾驶技术的实现。 因此,近年国内零部件企业纷纷通过海外收购的方式押注轮毂电机技术。 2016年6月,浙江汽车制动厂商万安科技以2000万美元收购了汽车轮毂电机的领导企业ProteanElec-tric(简称Protean)10.36%的股权。 在浙江万安注资Protean的同时,天海同步集团也是入股的投资者之一:GOScale资本,浙江万安科技股份有限公司和天津天海同步集团有限公司共同向Protean注资7千万美元。 在轮毂电机领域Protean拥有超过60个已核准的专利及超过160个审批中的专利,是行业中的佼佼者。 2015年7月,中国汽车制动系统的供应商——浙江亚太机电也与斯洛文尼亚轮毂电机厂商ElaphePropulsionTechnologies达成了入股协议,由前者出资1000万欧元持有后者增资扩股后的20%股权。 虽然没有Protean那么出名,Elaphe同为世界领先的轮毂电机企业,该公司从2003年开始研发轮毂电机,2006年研制出首款轮毂电机产品,在这十多年的技术积累当中,Elaphe共开发出超过15款的轮毂电机,搭载过10多款车型。 同样的,亚太机电也把2018年作为轮毂电机的量产元年。 吕超认为,海外收购是本土零部件企业转型升级、实现技术突破的一条现实途径。 “过去这些年中国汽车行业大发展,零部件企业也跟着赚了钱,也有一些有一定实力的企业。 但在传统汽车领域,技术上没有什么突破的空间了,我们只能跟在成熟的整车与零部件巨头后面,赚点小钱。 但在新能源汽车领域,新技术不断出现,还有很多可能。 国外不少很有创新性的公司和技术,但它们缺乏应用的条件和机会,而本土零部件企业懂中国市场,懂中国客户,二者优势结合,都能实现更好的发展。 一桩一拍即合的跨国收购时至今日,吕超回想起收购荷兰e-Traction公司的经历依然难掩激动与自得。 “从4月份接触,到9月份最后敲定,这速度够快吧,即便是收购国内公司也不见得比这更快。 据说,当时还有一家国资背景的中国车企参与收购,但吕超旗下的湖北泰特凭借民营企业的机制灵活,快速响应,抢在了前头。 等那家国企申请收购的报告层层审批下来时,湖北泰特已经和e-Traction签订完收购协议了。 而从吕超和荷兰e-Traction公司代表的介绍看,双方之所以这么快就走到一起,主要原因是“目标一致”。 荷兰e-Traction公司成立于1981年,在电动动力传动系统领域超过30年的研发经验,轮毂动力传动系统的开发始于90年代末期。 截止目前,e-Traction公司所拥有的发明专利有200多项,其产品已在欧洲8个国家的大巴、公交车上应用,装配其产品的车辆已经在路上跑了8年,产品也已开发到第三代。 荷兰e-Traction公司代表对经济观察报记者表示,虽然他们对自己的技术很有信心,但在长期以来在欧洲的市场化道路走得并不顺利。 一是e-Traction的产品主要用于商用车,而欧洲商用车市场并不大;二来更重要的是,欧洲的商用车市场高度集中,主要集中在几家整车巨头手中,而这些整车巨头和零部件巨头已经形成多年的战略同盟,他们没有太多积极性尝试新的合作伙伴和新技术,尤其是向轮毂电机这样需要抛弃整个变速器的新技术。 因此,在2015年原有股东打算退出为e-Traction寻找新东家时,e-Traction的管理团队和原有股东达成一项重要的共识,那就是:找个中国投资者。 原因是,中国商用车市场规模大,比欧美市场更有潜力;中国的新能源汽车市场发展迅速,轮毂电机非常适合应用到电动车上。 天海同步虽然经过二十多年的发展已经成为中国齿轮行业的骨干企业,拥有同步器、行星排、变速箱、防滑差速器、摩擦副、自动变速箱薄壁齿形件六大系列产品,但作为一家本土二级零部件供应商,一直也在寻找转型升级的机会。 双方接触后一拍即合,很快走到一起。 吕超表示,当初快速拍板决定收购荷兰e-Traction,除了看好轮毂电机这一技术大趋势,更重要的是,该公司的产品已经在量产车上运行多年,产品可靠性、技术领先性得到验证。 “欧洲五个国家十个城市运行了两百多台轮毂电机的客车,有的运行八年之久。 通过数据对比,轮毂电机的整体成本要比中央电机的要低10%。 比轮边电机可能成本至少要低11%左右。 而且,轮毂电机比中央电机更节电,节电25%左右。 同时,更为重要的是,e-Traction的轮毂电机可以做到100万公里免维修,比中央电机结构更简单,可靠性更强。 尽管湖北泰特、浙江亚太等企业兴致高昂地将2018年定为轮毂电机的产业化元年,努力在今年实现量产产品的正式装车,但在一些业内专家眼中,轮毂电机市场化的条件并不成熟。 一是轮毂技术有明显的技术短板。 “轮毂电机并不是近年的新技术,早几十年就有了,为什么后来大家都采用的是中央电机技术,而不是轮毂电机技术?就是因为这个技术有明显的短板,电极材料过热退磁和簧下质量增加阻碍它的产业化进程。 一位不愿具名的电动车专家对经济观察报记者表示。 这位专家介绍,轮毂电机装载在狭小的车轮内,容易出现冷却不足导致电机过热,另外制动也会导致电机过热。 过热会导致电机材料退磁,从而直接影响整车性能。 还有簧下质量的问题,汽车工程师几十年来通过各种设计和材料,用尽办法减轻簧下质量。 而采用轮毂电机,则会大大增大簧下质量,同时也增加了轮毂的转动惯量。 “采用轮毂电机,差不多整个车辆的底盘都要重新设计。 不过,吕超介绍,荷兰e-Traction设计的轮毂电机,已经很好解决了电机过热和簧下质量增加的问题。 “超过140℃会出现材料退磁,我们的技术能将电机的温度控制在100℃以下。 至于簧下质量,我们提供不仅仅是一个电机,而是一整套的电驱动方案。 二是产品可靠性与一致性的问题,轮毂电机装载在车轮狭小的空间内,工况复杂外部环境更为恶劣,对于防水、减震、散热等都提出更高的要求。 “最好是和整车企业从一开始就联合开发,这样比较保险。 上述专家认为,但问题是,目前轮毂电机对于国内企业而言还是一项新技术,“观望研究的多,敢于装到量产车上的不多。 除了技术成熟度和产品可靠性,价格也是轮毂电机市场化的挑战。 “轮毂电机的价格明显高于中央电机,在价格上没有优势,就目前而言大多企业还是愿意采用中央电机,毕竟便宜且技术成熟。 一位本土电机企业负责人表示。 “从整车的角度,对于真正意义的电动汽车来说,轮毂电机在‘十三五’根本没有产业化的可能。 北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳表示。 在国外,轮毂电机先驱Protean虽然已与福特、大众、奔驰多家整车厂商合作,但其产品主要都装配在展车、样车上,尚没有大规模量产。 而在外界质疑之下,能否获得国内整车企业的认可,实现轮毂电机产品的量产化,则是吕超和湖北泰特今年的一大挑战。 “作为长期为变速器供货的零部件供应商,听到一项不再需要变速器的电驱动技术,说实话是震惊之余,还有点痛恨,一个变速器背后多少个零部件和企业,都要被这个技术搞没了。 后来想想不能这样等着别人来革我们的命,既然技术趋势无法改变,我们就积极参与其中。 几年前最初听到轮毂电机这一技术时,吕超坦言,他的第一反应是震惊。 作为天津天海同步集团有限公司(以下简称天海同步集团)董事长,吕超将2018年看做是公司转型的关键年——今年是天海同步集团旗下子公司湖北泰特机电有限公司(以下简称湖北泰特)正式将轮毂电机产品推向市场的年份。 2016年9月,湖北泰特以6147万美元(约5亿元人民币)的价格收购荷兰e-Traction公司100%的股权,后者是欧洲知名的轮毂电机企业。 借由这次收购,天海同步集团业务范围由此前的变速器零部件扩展至新能源汽车的三电核心技术之一——电机领域,由此前的二级零部件供应商跃升为一级供应商。 在近年层出不穷的本土零部件企业海外投资收购中,湖北泰特的这次收购并未获得业内的广泛关注。 但吕超坚信自己这次海外收购“捞到了宝”,通过多项技术指标的比对,e-Traction公司的轮毂电机产品都处于世界领先水平。 而基于荷兰公司的技术,打造全球轮毂电机中的NO.1品牌,是吕超一年多前放手一搏决定收购荷兰这家技术公司时就定下的目标。 尽管轮毂电机是业内公认的技术趋势,在电动汽车上应用前景光明,但业界对于轮毂电机的技术成熟度、整车企业的接受认可程度目前还有争议,甚至有专家明确表示,近五年内大规模产业化没戏”。 而率先在中国市场获得认可,实现轮毂电机的大规模量产,是吕超团队和其收购的荷兰公司眼下的第一道坎儿。 “新的商业机遇和行业变革下,零部件行业将形成新的格局,有淘汰也会有崛起。 一位业内分析人士指出。 在新能源汽车市场,目前中央驱动电机占据绝对领导地位,轮边驱动电机被认为是过渡性驱动方案,而轮毂电机则被誉为新能源汽车的终极驱动解决方案。 “轮毂驱动最大的好处是节能随着电机和控制技术的大规模使用,加上省掉变速器等中间零部件,它的成本应该会进一步下降。 中国工程院院士、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春如此总结轮毂电机的技术优势。 轮毂电机与集中式驱动相比较大约可节能15%,另外其便于布置低地板公交车、摆渡车等车型,假如没有轮边驱动或轮毂驱动系统空出的地方,低地板车型是很难实现的;第三,轮毂驱动对于整车的轻量化贡献巨大,它可使车身重量至少减轻15%左右;此外它还有可靠性强的优势,同时还更加有利于未来智能驱动、智能驾驶技术的实现。 因此,近年国内零部件企业纷纷通过海外收购的方式押注轮毂电机技术。 2016年6月,浙江汽车制动厂商万安科技以2000万美元收购了汽车轮毂电机的领导企业ProteanElec-tric(简称Protean)10.36%的股权。 在浙江万安注资Protean的同时,天海同步集团也是入股的投资者之一:GOScale资本,浙江万安科技股份有限公司和天津天海同步集团有限公司共同向Protean注资7千万美元。 在轮毂电机领域Protean拥有超过60个已核准的专利及超过160个审批中的专利,是行业中的佼佼者。 2015年7月,中国汽车制动系统的供应商——浙江亚太机电也与斯洛文尼亚轮毂电机厂商ElaphePropulsionTechnologies达成了入股协议,由前者出资1000万欧元持有后者增资扩股后的20%股权。 虽然没有Protean那么出名,Elaphe同为世界领先的轮毂电机企业,该公司从2003年开始研发轮毂电机,2006年研制出首款轮毂电机产品,在这十多年的技术积累当中,Elaphe共开发出超过15款的轮毂电机,搭载过10多款车型。 同样的,亚太机电也把2018年作为轮毂电机的量产元年。 吕超认为,海外收购是本土零部件企业转型升级、实现技术突破的一条现实途径。 “过去这些年中国汽车行业大发展,零部件企业也跟着赚了钱,也有一些有一定实力的企业。 但在传统汽车领域,技术上没有什么突破的空间了,我们只能跟在成熟的整车与零部件巨头后面,赚点小钱。 但在新能源汽车领域,新技术不断出现,还有很多可能。 国外不少很有创新性的公司和技术,但它们缺乏应用的条件和机会,而本土零部件企业懂中国市场,懂中国客户,二者优势结合,都能实现更好的发展。 一桩一拍即合的跨国收购时至今日,吕超回想起收购荷兰e-Traction公司的经历依然难掩激动与自得。 “从4月份接触,到9月份最后敲定,这速度够快吧,即便是收购国内公司也不见得比这更快。 据说,当时还有一家国资背景的中国车企参与收购,但吕超旗下的湖北泰特凭借民营企业的机制灵活,快速响应,抢在了前头。 等那家国企申请收购的报告层层审批下来时,湖北泰特已经和e-Traction签订完收购协议了。 而从吕超和荷兰e-Traction公司代表的介绍看,双方之所以这么快就走到一起,主要原因是“目标一致”。 荷兰e-Traction公司成立于1981年,在电动动力传动系统领域超过30年的研发经验,轮毂动力传动系统的开发始于90年代末期。 截止目前,e-Traction公司所拥有的发明专利有200多项,其产品已在欧洲8个国家的大巴、公交车上应用,装配其产品的车辆已经在路上跑了8年,产品也已开发到第三代。 荷兰e-Traction公司代表对经济观察报记者表示,虽然他们对自己的技术很有信心,但在长期以来在欧洲的市场化道路走得并不顺利。 一是e-Traction的产品主要用于商用车,而欧洲商用车市场并不大;二来更重要的是,欧洲的商用车市场高度集中,主要集中在几家整车巨头手中,而这些整车巨头和零部件巨头已经形成多年的战略同盟,他们没有太多积极性尝试新的合作伙伴和新技术,尤其是向轮毂电机这样需要抛弃整个变速器的新技术。 因此,在2015年原有股东打算退出为e-Traction寻找新东家时,e-Traction的管理团队和原有股东达成一项重要的共识,那就是:找个中国投资者。 原因是,中国商用车市场规模大,比欧美市场更有潜力;中国的新能源汽车市场发展迅速,轮毂电机非常适合应用到电动车上。 天海同步虽然经过二十多年的发展已经成为中国齿轮行业的骨干企业,拥有同步器、行星排、变速箱、防滑差速器、摩擦副、自动变速箱薄壁齿形件六大系列产品,但作为一家本土二级零部件供应商,一直也在寻找转型升级的机会。 双方接触后一拍即合,很快走到一起。 吕超表示,当初快速拍板决定收购荷兰e-Traction,除了看好轮毂电机这一技术大趋势,更重要的是,该公司的产品已经在量产车上运行多年,产品可靠性、技术领先性得到验证。 “欧洲五个国家十个城市运行了两百多台轮毂电机的客车,有的运行八年之久。 通过数据对比,轮毂电机的整体成本要比中央电机的要低10%。 比轮边电机可能成本至少要低11%左右。 而且,轮毂电机比中央电机更节电,节电25%左右。 同时,更为重要的是,e-Traction的轮毂电机可以做到100万公里免维修,比中央电机结构更简单,可靠性更强。 尽管湖北泰特、浙江亚太等企业兴致高昂地将2018年定为轮毂电机的产业化元年,努力在今年实现量产产品的正式装车,但在一些业内专家眼中,轮毂电机市场化的条件并不成熟。 一是轮毂技术有明显的技术短板。 “轮毂电机并不是近年的新技术,早几十年就有了,为什么后来大家都采用的是中央电机技术,而不是轮毂电机技术?就是因为这个技术有明显的短板,电极材料过热退磁和簧下质量增加阻碍它的产业化进程。 一位不愿具名的电动车专家对经济观察报记者表示。 这位专家介绍,轮毂电机装载在狭小的车轮内,容易出现冷却不足导致电机过热,另外制动也会导致电机过热。 过热会导致电机材料退磁,从而直接影响整车性能。 还有簧下质量的问题,汽车工程师几十年来通过各种设计和材料,用尽办法减轻簧下质量。 而采用轮毂电机,则会大大增大簧下质量,同时也增加了轮毂的转动惯量。 “采用轮毂电机,差不多整个车辆的底盘都要重新设计。 不过,吕超介绍,荷兰e-Traction设计的轮毂电机,已经很好解决了电机过热和簧下质量增加的问题。 “超过140℃会出现材料退磁,我们的技术能将电机的温度控制在100℃以下。 至于簧下质量,我们提供不仅仅是一个电机,而是一整套的电驱动方案。 二是产品可靠性与一致性的问题,轮毂电机装载在车轮狭小的空间内,工况复杂外部环境更为恶劣,对于防水、减震、散热等都提出更高的要求。 “最好是和整车企业从一开始就联合开发,这样比较保险。 上述专家认为,但问题是,目前轮毂电机对于国内企业而言还是一项新技术,“观望研究的多,敢于装到量产车上的不多。 除了技术成熟度和产品可靠性,价格也是轮毂电机市场化的挑战。 “轮毂电机的价格明显高于中央电机,在价格上没有优势,就目前而言大多企业还是愿意采用中央电机,毕竟便宜且技术成熟。 一位本土电机企业负责人表示。 “从整车的角度,对于真正意义的电动汽车来说,轮毂电机在‘十三五’根本没有产业化的可能。 北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳表示。 在国外,轮毂电机先驱Protean虽然已与福特、大众、奔驰多家整车厂商合作,但其产品主要都装配在展车、样车上,尚没有大规模量产。 而在外界质疑之下,能否获得国内整车企业的认可,实现轮毂电机产品的量产化,则是吕超和湖北泰特今年的一大挑战。 新能源车企将迎来首轮洗牌新能源汽车补贴政策滑坡,行业监管收紧,新能源车企面临多项考验“大家担心补贴政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。 工信部部长苗圩不久前公开表示,新能源汽车补贴政策将分段调整,逐步释放压力。 这意味着,备受业内关注的新能源汽车补贴政策确认将做出调整。 与此同时,国家相关部委近期也释放了新能源汽车产业监管将继续收紧的信号。 面对补贴红利逐渐减少,行业监管加强,以及逐渐加剧的市场竞争,新能源车企或将迎来首轮洗牌。 在政策助推下,2017年我国新能源汽车发展势头强劲。 据中国汽车工业协会发布数据显示,2017年我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比增长53.3%。 自2010年国家实施新能源汽车补贴政策以来,补贴额度逐年下降,享受补贴的车辆标准逐年提高。 中国电动汽车百人理事会会长陈清泰在接受媒体采访时指出,这显示出政府希望由市场力量来推动新能源汽车的发展,政策补贴是为电动车发展提供生长空间和争取时间,随着市场的发展,政府应适时退出干预。 此外,国家也在加强对新能源汽车生产经营活动的规范。 2017年7月1日,工信部制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》实施,适当提高了新能源汽车的准入门槛,增加了安全监管等方面的要求。 国家发改委副主任林念修在不久前公开表示,将在新能源汽车投资和转入清退上进行进一步探索。 “开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。 “受2018年新能源车补贴滑坡影响最大的是客车”,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树曾表示,2016年政府拿出的700亿补贴中,500亿给了客车,乘用车仅100多亿。 事实上,新能源补贴滑坡对车企的影响在2017年就已显现,且客车和乘用车均有所涉及。 在已发布2017年度业绩预告的上市车企中,部分车企皆因新能源汽车补贴滑坡而出现利润下滑。 其中,中通客车2017年净利润预计为1.7亿元至2.3亿元,同比下降70.98%至60.75%。 中通客车称,其原因是2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,受此政策的影响,公司产品毛利率下降幅度较大。 江淮汽车则称,受新能源汽车补贴退坡影响,确认的新能源乘用车补贴收入为15.56亿元,同比下降6.6%,单台新能源乘用车补贴下降40%左右。 受此影响,预计江淮汽车2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润为4.85亿元,同比减少58%左右。 业内认为,新能源汽车补贴政策的调整意在将汽车企业推向市场。 因补贴滑坡而出现利润下滑,也会倒逼车企加速提升技术,否则将面临巨大风险。 同时,随着越来越多跨国车企加快新能源汽车布局节奏,以及新势力造车企业的加入,新能源汽车市场格局也将受到冲击,优胜劣汰不可避免。 清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示,“接下来很多车企可能被大量淘汰,或兼并重组”。 新能源补贴提高技术门槛监管推动产业高端化低速电动车受挤压随着近几年新能源汽车市场的升温,产业发展已经从低端技术逐渐上行。 作为行业发展引导的关键,新能源政策也随着市场的变化进行调整。 近日,财政部、工信部、科技部、发改委等四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)。 在顺应补贴退坡这一预期的同时,相较于2017年补贴政策,此次《通知》首次引入了能量密度和车辆能耗的影响系数,提高了补贴门槛。 与此同时,《通知》还确定了信息监测平台、“一致性”抽查制度和举报制度三项监管手段,打造产业发展监管环境。 “这次调整的主线是提高技术门槛,降低补贴额度,这对整车和电池企业的制造水平都提出了更高要求。 国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金执行事务合伙人兼总裁方建华在接受《中国经营报》记者采访时表示,新能源行业在经过前几年的野蛮发展后,已经进入有序发展,这一阶段一定会经历优胜劣汰过程。 性能达不到要求,价格降不到行业水平,就会被淘汰。 《通知》显示,相较于2017年只有三档的补贴划分,新的补贴政策中,纯电动乘用车的补贴标准分为五档,涵盖最低150公里续航到最高400公里续航,每档补贴差额约为1万元,续航低于150公里的车型将取消补贴。 “新补贴政策出台后,类似山东等地区的低速电动生产企业将没有存活的空间。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说道。 按照新政标准,续航能力在150公里~200公里的车型补贴下调60%为1.5万元,200公里~250公里续航补贴下调33%为2.4万元,250公里~300公里续航补贴下调1万元至3.4万元。 而续航能力在300公里以上的车型,所获得的补贴相较之前反而有所增加。 300公里~400公里续航的补贴增加1000元到4.5万元;400公里续航以上的补贴增加6000元至5万元。 除此之外,在技术层面,包括动力电池系统能量密度和百公里耗电量,都较2017年更为严格。 其中在动力电池系统能量密度方面,补贴下限从2017年90Wh/kg提升到105Wh/kg,档次分成了四档,105Wh/kg补贴系数为0.6倍,对160Wh/kg给出了1.2倍的补贴系数。 能耗水平2018版补贴政策也进行了细化。 纯电动乘用车续驶里程m≤1000kg、1000<m≤1600kg、m>1600kg的系数全部收紧,能量限耗分别为13.05kWh、19.53kWh、21.3kWh,加严程度约为2017年标准的10%,三档系数分别为0.5、1、1.1。 (m为整备质量)值得注意的是,电池能量密度和车辆能耗两个系数也成为新政中单车补贴的组成部分,即“单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数”。 根据测算,这一标准的上下限理论值为5×1.2×1.1=6.6万元,下限理论值为1×0.6×0.5=3000元。 “此次调整一个突出的变化就是提高技术门槛要求,鼓励的方向更加明确。 有业内人士指出,“提升电池系统能量密度和配套长续航里程车型是车企以及动力电池企业在2018年应对补贴退坡的必然选择。 而对于调整标准,2018年新能源补贴将实施分段补贴的政策。 即2018年2月到6月为过渡期,上牌的新能源乘用车及客车按照2017年补贴标准的0.7倍进行补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变,6月后正式实施2018年补贴政策。 “2017年新能源目录里的产品,能够在2018年有效的资源供给。 而新的产品将在2018年上半年逐步到位,下半年实施新的补贴政策,对新能源车的产品提升和企业核心竞争力都将有很好促进。 崔东树表示。 地方补贴转向建设运营在国家补贴政策公布的同时,对于“地方保护”《通知》也提出明确要求,即各地不得采取任何形式的地方保护措施,包括但不限于设置地方目录或备案、限制补贴资金发放、对新能源汽车进行重复检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地零部件等措施。 引导地方财政补贴逐步从“鼓励购买”向“支持充电设施建设、补贴充电服务费用”等使用环节转变。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示,截止到2017年末,国内新能源汽车保有量超过170万辆,公共充电桩和私人充电桩总量超过44万个,车桩比约为3.5:1,远低于1:1的建设目标。 然而,就目前的使用情况而言,充电设施布局也不够合理,公共充电桩的使用率还不到15%。 可持续的商业发展模式还没有形成,存在着运营企业盈利困难和消费者充电价格偏高的双重矛盾。 “强化对使用和运营等环节的补贴支持,会极大改善新能源汽车使用者的用车体验。 有业内人士表示,地方政府从市政建设的角度支持充电基础设施建设,也会给这一产业发展带来极大助力。 在北京市科委网站2月26日发布的《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(以下简称“新《办法》”)中显示,在充电桩建设方面,北京市将结合城市建设发展规划和配电网规划,推进新能源汽车充电站(桩)的建设、运营和管理,并按照2018年新能源补贴政策,将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。 新《办法》表明,北京市已取消了2015年设立的备案制度,但地方财政补贴将另行研究制定,规定财政局仍负责组织制定市级财政补助政策。 “尽管2018版补贴政策明确要求废除现有的地方保护,但明保护易破,暗保护难除。 上述人士指出,2018版补贴政策或许导致地方保护由公开转入“地下”。 但是,按照《通知》规定,对经有关部门认定存在地方保护行为的地方,中央财政将视情节相应扣减充电基础设施奖补资金,随着监管力度扩大,未来这一问题有望彻底解决。 行业监管体系初步成型“从目前情况来看,新能源产业环境净化还不够彻底。 方建华表示,尽管2015年~2016年进行了集中的打击骗补,但到2017年年底行业仍存在一些投机行为,比如空驶车辆。 对于行业监管,《通知》不仅优化乘用车补贴额度,减少商用车补贴额度,还确定了产业监管手段。 “目前新能源汽车国家监测和管理平台已经初步具备160万辆新能源汽车同步监控和管理能力,可以开展安全监管、数据分析、车辆管理和补贴核算等工作。 工信部装备司综合处调研员苏葆莉告诉记者,截至2017年12月,平台共计收录了328943辆运行车辆,具有实时动态响应数据的车型共计89143辆;通过平台符合性检测的整车企业279家,通过车辆符合性检测的车型4089个。 根据2017年11月中机车辆技术服务中心发布的《关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知》,要求2017年之后注册登记的新能源汽车产品需要上传运行数据,接受国家监督。 据工信部装备司综合处调研员苏葆莉介绍,这一平台已经在2018年2月初投入使用。 据了解,相关部门要求四五月,实现所有新能源汽车与管理中心的信息互通。 与此同时,《通知》还将建立与补贴挂钩的整车和电池“一致性”抽检制度。 而对于“骗补”企业,设立并公开举报电话或网上举报平台,充分发挥社会监督的作用。 “监管手段的到位,也意味着新能源产业的发展将更加规范化。 有业内人士指出,在多重严管条件下,与其投机取巧,还不如踏实造车。 而随着行业的规范整合,新阶段的淘汰赛也随之开始。 国家四部委在农历春节前夕悄然发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,即“2018新能源补贴政策”,正在对国内新能源汽车行业产生巨大的“杀伤力”。 与2017年补贴政策相比,2018年新政策内涵更丰富,在补贴标准方面除了对车辆续航里程提出更高的要求,还将电池能量密度、车辆能耗按照一定公式计入补贴系数,整体而言新政策鼓励生产高续航、低能耗的车型。 另外,2018年新政策设置过渡期,时间从2月11日至6月11日为期四个月,过渡期内补贴标准按2017年补贴的一定折扣计算,6月12日之后正式启用新政策。 “2018年新能源车实施分段补贴的政策,实现了市场的产品供给和需求的连续性。 设置过渡期可以让2017年进入车型目录的车型,在2018年内能够得到有效的资源供给。 中国乘用车信息联席会秘书长崔东树分析认为。 经济观察报记者从北京地区新能源车市场了解到,虽然过渡期内部分车型补贴打了折扣,但市面上销售的车型价格并未出现明显波动,这是因为新能源车企自行承担了补贴退坡的差价。 崔东树同时表示,2018新能源车补贴政策在实现新能源汽车平稳过渡的前提下,对于新能源乘用车、客车、插电式混动车、专用车分别带来不同的影响。 根据新政策,续航里程低于150公里的车型将无法获得任何补贴,因此此前在国内热销的一大批A00级车型面临升级压力。 据记者了解,多数新能源乘用车企业已准备了一批满足2018年新政策技术要求的车型,但为了获得更多的补贴,该批新车型将会在6月12日以后集中销售。 另外,新能源乘用车企业普遍对新政策的准备较为充足,但新能源客车和专用车企业压力要大得多。 一位地处深圳市的新能源客车企业的内部人士告诉记者,据我了解,70%以上进入推荐目录的新能源乘用车都已经满足2018年政策的技术要求,但是新能源客车的达标比例很低,今年新能源客车行业将是一场腥风血雨。 作为我国新能源汽车行业换挡提速关键阶段推出的补贴调整政策,2018年新政策带来的长远效应远不止于市场和车企层面。 由于较为详细的对电池能量密度、能耗标准的系数考核,电池等零部件企业也将因补贴新政策而迎来一轮洗牌。 很明显的一点是,此前的新能源车型多搭载磷酸铁锂电池,但由于其能量密度表现不如三元材料电池,后者将占据更大的优势,而目前比亚迪(002594.SZ)、吉利汽车(000175.HK)等厂商都为新产品换装上了三元锂电池。 乘用车企业“淡定”应对回望2017年12月国内新能源汽车的销售情况,会发现当时车企在补贴退坡的预期之下,已经提前释放了部分压力。 数据显示,2017年12月新能源车销量为16.3万辆,单月销量占据全年77.7万辆销量的20.97%。 “2017年底就流传出新补贴方案草案,当时公司就引起重视,关于新的补贴政策公司有充足准备,包括对车型的技术迭代升级都超过政策的要求,我们的目标是没有补贴也有竞争力,因此新政策并不会给我们带来多大的压力。 比亚迪的一位业内人士告诉记者。 不过并非所有车企的情况都十分乐观。 2018年补贴政策设置的四个月的过渡期,虽然只给予新能源乘用车和新能源客车2017年补贴额度的0.7倍,但却是车企实现产品升级最后的压力释放期。 根据新政策,续航里程低于150公里、能量密度低于120Wh/kg、能耗加严不足10%的新能源乘用车,将在补贴方面大幅缩水。 首当其冲的是去年国内新能源车销量主力的A00级车型,例如北汽EC180、知豆D2、奇瑞eQ、众泰E200、长安奔奔EV和江铃E100等进入销量榜前十的车型。 这些续航里程大多在150公里到160公里之间,根据新政策,国家补贴将从3.6万元缩水至1.5万元,这还不考虑电池能量密度和车辆能耗系数的影响,新政策导致的补贴差价势必会加剧企业成本压力。 经济观察报记者从北京地区的北汽、吉利、比亚迪、江淮等汽车4S店了解到,上述2017年的热销车型目前仍在销售,且价格并没有明显的改变。 “提车价格和2017年保持一致。 北汽新能源4S店的一位销售人员告诉记者,“厂家是按照国家政策执行新的补贴,但是差价部分厂家主动进行了弥补,所以消费者在购车时就不会感受到价格的波动。 不过,此前低端低价的A00级车型的退市步伐正在加快。 根据记者了解,目前消费者若需要购买上述车型,需要提前订车。 “升级版车型EC200也有在售,今年还有北汽EX360等高端车也会上市。 上述销售人员称。 而吉利帝豪EV450、奇瑞瑞虎3xe、江淮IEVA50等续航里程较高的车型也正在筹划上市。 从2018年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看,共27款纯电动乘用车型,车型的电池能量密度超过120Wh/kg的超过24款,意味着可获得1.1倍补贴的车型占据大多数,而续航里程普遍超过了200km,主要集中在200~250km和250~320km两个区间,其中有7款车型续航里程超过了300km。 整体而言,乘用车企业在车型技术升级方面有着及早的准备,所面临的问题只是何时销售高标准车型的问题。 有分析认为,由于具备更高技术标准的车型在过渡期内不能获得更高的补贴,因此可能会集中推后到6月12日后销售。 对此,崔东树表示,建议已经满足新政策技术标准的车型直接享受2018补贴新政策。 客车企业“压力山大”相对新能源乘用车企业的“淡定”,新能源客车企业面临的压力却要大很多,其压力不是来源于过渡期内补贴下降,而是因为新能源现有车型大面积不适合2018年新技术升级的需求。 虽然2018年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,列入的51款纯电动客车系统能量密度均超过115Wh/kg,占比达到100%,可享受1.1倍补贴,但是如果将2017年1-12批目录综合起来看,新能源客车进入推荐目录的大批车型都不符合新技术标准。 上述地处深圳市的新能源客车企业的内部人士告诉记者,前13批推荐目录中70%的新能源乘用车达到2018年技术要求最低标准,但是新能源客车公告达标率极低,大量现存公告客车车型都将被淘汰。 在目前2017年的补贴清算还没有完全的情况下,客车企业严重缺少资金,所以要在短时内完成技术升级很不现实。 综合2018年新政策的技术标准,非快充类电动客车的补贴退坡幅度约40%;快充类电动客车补贴退坡幅度约33%~35%;插电式混合动力(含增程式)客车补贴退坡幅度约50%;新能源货车和专用车补贴退坡幅度约35%~43%,这几类车型的补贴退坡幅度明显大于乘用车。 记者发现,在非快充类纯电动客车中,龙头企业宇通客车共有127款车进入目录,但其中只有54款车型达到新的技术标准,达标率仅为43%,只有28款车能获得1.1倍的补贴。 而插电式混合动力(含增程式)客车平均达标率不超过10%。 新政策对于新能源货车和专用车的调整力度显然更大,即便车型技术条件满足新政策要求,但在过渡期内补贴只有2017年的0.4,下降60%,而新政实施后下降幅度只有40%左右。 “新能源专用车的补贴调整,应该是属于抑制性调整。 考虑到2017年10-12月新能源专用车的销量极其迅猛,所以目前应该有大量的车型有待消化,过渡期的销量提升并不是很重要。 崔东树分析表示。 某新能源物流车企业的内部人士告诉记者,执行新政后让一大批纯电动物流车企业不得不面临产品涨价的选择,纯电动微面补贴将大幅下滑3万元,导致其性价比远远不如燃油车。 更要命的是对运营行驶里程的考核,虽然新标准从3万公里下降至2万公里,但是即使日均行驶里程100-200公里,跑完也需要半年左右,拿到补贴周期依然较长,企业只好自行垫付资金,这已经让很多企业背负了巨额的债务。 2018新能源补贴政策的威力不仅是对于整车企业,对产业链中下游的零部企业都有着强大的洗牌效应。 例如,此前新能源乘用车采用的磷酸铁锂电池虽然是主流,但是随着电池能量密度加入系数考核,只有电池能量密度超过120Wh/kg才能获得1.1倍补贴,而要达到这一标准,在能量密度表现方面更具优势的三元电池将成为最佳选择。 而记者了解到,在第1批公告车型中,乘用车三元锂电池的车型数量为29款,达到34款的占比85.29%。 不过,当前新能源客车大多还是磷酸铁锂电池,共49款,占比89.09%。 这种情况无疑有利于宁德时代等电池供应商们。 另外,新政中目前并没有明确地方补贴的标准,没有提及“地方补贴不超过国家补贴的50%”的说法,仅表示“从2018年起新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转换为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。 这样的要求将给充电设施企业带来潜在的机会。 原标题:新能源车企将迎来首轮洗牌“大家担心补贴政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。 工信部部长苗圩不久前公开表示,新能源汽车补贴政策将分段调整,逐步释放压力。 这意味着,备受业内关注的新能源汽车补贴政策确认将做出调整。 与此同时,国家相关部委近期也释放了新能源汽车产业监管将继续收紧的信号。 面对补贴红利逐渐减少,行业监管加强,以及逐渐加剧的市场竞争,新能源车企或将迎来首轮洗牌。 在政策助推下,2017年我国新能源汽车发展势头强劲。 据中国汽车工业协会发布数据显示,2017年我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比增长53.3%。 自2010年国家实施新能源汽车补贴政策以来,补贴额度逐年下降,享受补贴的车辆标准逐年提高。 中国电动汽车百人理事会会长陈清泰在接受媒体采访时指出,这显示出政府希望由市场力量来推动新能源汽车的发展,政策补贴是为电动车发展提供生长空间和争取时间,随着市场的发展,政府应适时退出干预。 此外,国家也在加强对新能源汽车生产经营活动的规范。 2017年7月1日,工信部制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》实施,适当提高了新能源汽车的准入门槛,增加了安全监管等方面的要求。 国家发改委副主任林念修在不久前公开表示,将在新能源汽车投资和转入清退上进行进一步探索。 “开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。 “受2018年新能源车补贴滑坡影响最大的是客车”,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树曾表示,2016年政府拿出的700亿补贴中,500亿给了客车,乘用车仅100多亿。 事实上,新能源补贴滑坡对车企的影响在2017年就已显现,且客车和乘用车均有所涉及。 在已发布2017年度业绩预告的上市车企中,部分车企皆因新能源汽车补贴滑坡而出现利润下滑。 其中,中通客车2017年净利润预计为1.7亿元至2.3亿元,同比下降70.98%至60.75%。 中通客车称,其原因是2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,受此政策的影响,公司产品毛利率下降幅度较大。 江淮汽车则称,受新能源汽车补贴退坡影响,确认的新能源乘用车补贴收入为15.56亿元,同比下降6.6%,单台新能源乘用车补贴下降40%左右。 受此影响,预计江淮汽车2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润为4.85亿元,同比减少58%左右。 业内认为,新能源汽车补贴政策的调整意在将汽车企业推向市场。 因补贴滑坡而出现利润下滑,也会倒逼车企加速提升技术,否则将面临巨大风险。 同时,随着越来越多跨国车企加快新能源汽车布局节奏,以及新势力造车企业的加入,新能源汽车市场格局也将受到冲击,优胜劣汰不可避免。 清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示,“接下来很多车企可能被大量淘汰,或兼并重组”。 原标题:2018全国两会丨新能源车是否节能?工信部部长苗圩称节能减排效益会越来越好?工信部部长苗圩回答记者提问。 新京报记者侯少卿摄新京报快讯(记者王姝沙雪良贾世煜陈鹏)新能源汽车到底是不是节能汽车,是不是减排汽车?十三届全国人大一次会议今天上午开幕,会后,工信部部长苗圩在“部长通道”上回答记者提问时表示,由于时间关系,这个问题不能详细说,需要说的是,有越来越多的国家宣布停止燃油汽车销售。 他说,随着新能源汽车不断进步,节能减排效益会做得越来越好。 随着科技不断发展技术不断进步,充电设施不断完善,新能源汽车未来还会呈现出高速增长态势。 新华社照片,北京,2018年3月5日十三届全国人大一次会议在京开幕3月5日,第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂开幕。 摄影兰红光新表述:快看,今年政府工作报告里有这些“首次提出”新华网北京3月5日电(何凡闫雨昕叶晓芳)5日上午9时,十三届全国人大一次会议开幕,国务院总理李克强作政府工作报告,这些今年首次出现的新表述,是经济工作须留意的。 新表述一:高质量发展报告,按照高质量发展的要求,统筹推进‘五位一体’总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持以供给侧结构性改革为主线,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作”;“上述主要预期目标,考虑了决胜全面建成小康社会需要,符合我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段实际”;“国有企业要通过改革创新,走在高质量发展前列”;“进一步拓展开放范围和层次,完善开放结构布局和体制机制,以高水平开放推动高质量发展”……国务院发展研究中心副主任王一鸣指出,高质量发展根本在于经济的活力、创新力和竞争力,供给侧结构性改革是根本途径。 他认为,当前转向高质量发展具备很多有利的基础性条件,比如过去五年最终消费的上升、服务业占比的提高大大增强了经济运行的稳定性,中等收入群体规模的不断增大提供了强大的市场驱动力,供给侧结构性改革有效强化了市场功能,科技创新和技术扩散为高质量发展提供了技术支撑,全球价值链的变化为高质量发展提供机遇。 “在今年这个时间点上,经济有个非常重要的变化,就是发展阶段正在从高速增长转向高质量发展。 国家发改委学术委员会秘书长、中国经济研究交流中心首席研究员张燕生接受新华访谈时表示,“如何使经济向高质量发展转换,这是2018年要下大力气开展的重要工作,包括各方面的考核标准、激励标准、衡量标准等等体系的建立。 新表述二:现代化经济体系报告,要着力解决发展不平衡不充分问题,围绕建设现代化经济体系,坚持质量第一、效益优先,促进经济结构优化升级。 要尊重经济规律,远近结合,确保经济运行在合理区间,实现经济平稳增长和质量效益提高互促共进。 中国人民大学国家发展与战略研究院研究员杨瑞龙表示,要建设现代化经济体系,必须要正确处理政府与市场之间的关系,原则是要发挥市场经济在资源配置中的决定性作用和更好地发挥政府作用。 “要建立现代化经济体系,必须要超越过去四十年的一些结构改革调整的思路,即不应当就市场谈市场,就经济谈经济。 中国人民大学副校长、国家发展与战略研究院执行院长刘元春说,市场经济体系的建设不在于简单的培育市场主体本身。 这些年政府的信用膨胀是一个很大的问题,因此对政府的权力约束和再定位变得非常关键。 新表述三:三大攻坚战(防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治)报告,抓好决胜全面建成小康社会三大攻坚战。 要分别提出工作思路和具体举措,排出时间表、路线图、优先序,确保风险隐患得到有效控制,确保脱贫攻坚任务全面完成,确保生态环境质量总体改善”;“优化财政支出结构,提高财政支出的公共性、普惠性,加大对三大攻坚战的支持,更多向创新驱动、“三农”、民生等领域倾斜”;“坚决打好三大攻坚战,要围绕完成年度攻坚任务,明确各方责任,强化政策保障,把各项工作做实做好。 全国政协委员、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵指出,2018年我国面临三大攻坚战中,风险防控是第一位的。 当前我国大量的金融资产以流动性很强的存款与现金的形式存在,未来的十年、二十年,资金跨境的流动都需加强管理。 全国政协委员、中央财经领导小组办公室副主任杨伟民表示,防范金融风险第一步要在实体经济方面继续深化供给侧结构性改革,继续清理“僵尸企业”、去过剩产能。 新表述四,三大变革”(质量变革、效率变革、动力变革)报告,坚持以供给侧结构性改革为主线,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,大力推进改革开放,创新和完善宏观调控,推动质量变革、效率变革、动力变革”。 王一鸣指出,十九大报告强调我国“正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期”,也就是说要攻克三个关口:转方式、优结构、增动力。 “我们的要素大规模、高强度投入的条件正发生明显的变化。 未来怎样提高要素的生产率,是我们攻克转换增长动力的关口的重要条件。 新表述五:乡村振兴战略报告,大力实施乡村振兴战略。 科学制定规划,健全城乡融合发展体制机制,依靠改革创新壮大乡村发展新动能”;“我们要坚持走中国特色社会主义乡村振兴道路,加快实现农业农村现代化。 中央农村工作领导小组办公室主任韩俊认为,实施乡村振兴战略,是党的十九大作出的重大决策部署,是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重大历史任务,是中国特色社会主义进入新时代做好“三农”工作的新旗帜和总抓手。 他表示,乡村振兴是以农村经济发展为基础,包括农村文化、治理、民生、生态等在内的乡村发展水平的整体性提升。 要按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求,统筹谋划农村经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设和党的建设,注重协同性、关联性、整体性,推动农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展。 中新网3月5日电据新西兰天维网报道,当地时间3月4日,新西兰奥克兰为期4天的元宵灯会落下帷幕,将近20万人次的人流量,再次让中国新年庆祝活动成为奥克兰最大的文化盛事。 当天,奥克兰海港大桥还为中国新年亮灯,10点之后在Domain的烟花表演更是为庆祝活动划上了圆满的句号。 据推测,到2038年,在新西兰的中国人数量将翻一倍。 结合这一情况,活动主办方表示,这样的文化活动更是为了让60%的非亚洲裔人民,在活动中对于中国文化有一定的了解。 活动策划人EricNgan坦言,“元宵节活动的本质是社会影响,包含着社会凝聚力的强调。 这是一个对其它社会群体分享文化特质的机会。 而在哈密尔顿,当地时间3月3日晚上元宵节的庆祝活动,更是吸引了2000人参加。 在哈密尔顿市中心的广场,在中国传统歌曲的伴奏中,一条龙舞得活灵活现。 孩子们被饺子吸引时,中国功夫正准备上场。 而在拥挤的人群中还有哈密尔顿市长AndrewKing的身影。 “我希望今晚可以作为纪念献给市议员PhilipYeung,他在2017年去世,生前他极为支持中国活动。 据了解,当天的晚会有超过20个节目上演,包括芭蕾、腰鼓以及群舞和独唱等等。 当晚的主持人是工党议会会员JamieStrange和WendyLi。 Strange对于节日的传统做了简介,人们在这一天要猜灯谜、吃元宵,享受家人团聚在一起的欢乐氛围。 市长还介绍说,“中国的元宵节是庆祝春天的开始,新西兰的秋天正好对应着中国的春季。 中国的新年持续一个月左右,因为庆祝活动也层出不穷。 当然如果可能的话,(在哈密尔顿)庆祝一个月中国新年我也不反对。 原标题:新赛季中超“稳”为先2018赛季中超联赛上周末结束首轮角逐。 新赛季中超因为外援、U23球员等新规而备受关注,人们热情观望新规下的中超会有什么新变化。 最受关注、也是最大争议的新规是:U23球员的上场人次不少于外援上场人次,所谓“3+3”新规。 此外,引援还加入“转会调节费”等新规。 这些新规,意在让更多年轻球员得到上场锻炼的机会,以及限制“天价引援”,等等。 新规的出发点是好的,但也让人们担心联赛竞技水平可能下降,以及可能影响球队技战术部署和变化。 中超的竞技水平是否下降,以及下降多少,还需要更多轮次才能检验。 新能源大潮冲击零部件生产商本土零部件掀起新一轮淘汰“作为长期为变速器供货的零部件供应商,听到一项不再需要变速器的电驱动技术,说实话是震惊之余,还有点痛恨,一个变速器背后多少个零部件和企业,都要被这个技术搞没了。 后来想想不能这样等着别人来革我们的命,既然技术趋势无法改变,我们就积极参与其中。 几年前最初听到轮毂电机这一技术时,吕超坦言,他的第一反应是震惊。 作为天津天海同步集团有限公司(以下简称天海同步集团)董事长,吕超将2018年看做是公司转型的关键年——今年是天海同步集团旗下子公司湖北泰特机电有限公司(以下简称湖北泰特)正式将轮毂电机产品推向市场的年份。 2016年9月,湖北泰特以6147万美元(约5亿元人民币)的价格收购荷兰e-Traction公司100%的股权,后者是欧洲知名的轮毂电机企业。 借由这次收购,天海同步集团业务范围由此前的变速器零部件扩展至新能源汽车的三电核心技术之一——电机领域,由此前的二级零部件供应商跃升为一级供应商。 在近年层出不穷的本土零部件企业海外投资收购中,湖北泰特的这次收购并未获得业内的广泛关注。 但吕超坚信自己这次海外收购“捞到了宝”,通过多项技术指标的比对,e-Traction公司的轮毂电机产品都处于世界领先水平。 而基于荷兰公司的技术,打造全球轮毂电机中的NO.1品牌,是吕超一年多前放手一搏决定收购荷兰这家技术公司时就定下的目标。 尽管轮毂电机是业内公认的技术趋势,在电动汽车上应用前景光明,但业界对于轮毂电机的技术成熟度、整车企业的接受认可程度目前还有争议,甚至有专家明确表示,近五年内大规模产业化没戏”。 而率先在中国市场获得认可,实现轮毂电机的大规模量产,是吕超团队和其收购的荷兰公司眼下的第一道坎儿。 “新的商业机遇和行业变革下,零部件行业将形成新的格局,有淘汰也会有崛起。 一位业内分析人士指出。 在新能源汽车市场,目前中央驱动电机占据绝对领导地位,轮边驱动电机被认为是过渡性驱动方案,而轮毂电机则被誉为新能源汽车的终极驱动解决方案。 “轮毂驱动最大的好处是节能随着电机和控制技术的大规模使用,加上省掉变速器等中间零部件,它的成本应该会进一步下降。 中国工程院院士、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春如此总结轮毂电机的技术优势。 轮毂电机与集中式驱动相比较大约可节能15%,另外其便于布置低地板公交车、摆渡车等车型,假如没有轮边驱动或轮毂驱动系统空出的地方,低地板车型是很难实现的;第三,轮毂驱动对于整车的轻量化贡献巨大,它可使车身重量至少减轻15%左右;此外它还有可靠性强的优势,同时还更加有利于未来智能驱动、智能驾驶技术的实现。 因此,近年国内零部件企业纷纷通过海外收购的方式押注轮毂电机技术。 2016年6月,浙江汽车制动厂商万安科技以2000万美元收购了汽车轮毂电机的领导企业ProteanElec-tric(简称Protean)10.36%的股权。 在浙江万安注资Protean的同时,天海同步集团也是入股的投资者之一:GOScale资本,浙江万安科技股份有限公司和天津天海同步集团有限公司共同向Protean注资7千万美元。 在轮毂电机领域Protean拥有超过60个已核准的专利及超过160个审批中的专利,是行业中的佼佼者。 2015年7月,中国汽车制动系统的供应商——浙江亚太机电也与斯洛文尼亚轮毂电机厂商ElaphePropulsionTechnologies达成了入股协议,由前者出资1000万欧元持有后者增资扩股后的20%股权。 虽然没有Protean那么出名,Elaphe同为世界领先的轮毂电机企业,该公司从2003年开始研发轮毂电机,2006年研制出首款轮毂电机产品,在这十多年的技术积累当中,Elaphe共开发出超过15款的轮毂电机,搭载过10多款车型。 同样的,亚太机电也把2018年作为轮毂电机的量产元年。 吕超认为,海外收购是本土零部件企业转型升级、实现技术突破的一条现实途径。 “过去这些年中国汽车行业大发展,零部件企业也跟着赚了钱,也有一些有一定实力的企业。 但在传统汽车领域,技术上没有什么突破的空间了,我们只能跟在成熟的整车与零部件巨头后面,赚点小钱。 但在新能源汽车领域,新技术不断出现,还有很多可能。 国外不少很有创新性的公司和技术,但它们缺乏应用的条件和机会,而本土零部件企业懂中国市场,懂中国客户,二者优势结合,都能实现更好的发展。 一桩一拍即合的跨国收购时至今日,吕超回想起收购荷兰e-Traction公司的经历依然难掩激动与自得。 “从4月份接触,到9月份最后敲定,这速度够快吧,即便是收购国内公司也不见得比这更快。 据说,当时还有一家国资背景的中国车企参与收购,但吕超旗下的湖北泰特凭借民营企业的机制灵活,快速响应,抢在了前头。 等那家国企申请收购的报告层层审批下来时,湖北泰特已经和e-Traction签订完收购协议了。 而从吕超和荷兰e-Traction公司代表的介绍看,双方之所以这么快就走到一起,主要原因是“目标一致”。 荷兰e-Traction公司成立于1981年,在电动动力传动系统领域超过30年的研发经验,轮毂动力传动系统的开发始于90年代末期。 截止目前,e-Traction公司所拥有的发明专利有200多项,其产品已在欧洲8个国家的大巴、公交车上应用,装配其产品的车辆已经在路上跑了8年,产品也已开发到第三代。 荷兰e-Traction公司代表对经济观察报记者表示,虽然他们对自己的技术很有信心,但在长期以来在欧洲的市场化道路走得并不顺利。 一是e-Traction的产品主要用于商用车,而欧洲商用车市场并不大;二来更重要的是,欧洲的商用车市场高度集中,主要集中在几家整车巨头手中,而这些整车巨头和零部件巨头已经形成多年的战略同盟,他们没有太多积极性尝试新的合作伙伴和新技术,尤其是向轮毂电机这样需要抛弃整个变速器的新技术。 因此,在2015年原有股东打算退出为e-Traction寻找新东家时,e-Traction的管理团队和原有股东达成一项重要的共识,那就是:找个中国投资者。 原因是,中国商用车市场规模大,比欧美市场更有潜力;中国的新能源汽车市场发展迅速,轮毂电机非常适合应用到电动车上。 天海同步虽然经过二十多年的发展已经成为中国齿轮行业的骨干企业,拥有同步器、行星排、变速箱、防滑差速器、摩擦副、自动变速箱薄壁齿形件六大系列产品,但作为一家本土二级零部件供应商,一直也在寻找转型升级的机会。 双方接触后一拍即合,很快走到一起。 吕超表示,当初快速拍板决定收购荷兰e-Traction,除了看好轮毂电机这一技术大趋势,更重要的是,该公司的产品已经在量产车上运行多年,产品可靠性、技术领先性得到验证。 “欧洲五个国家十个城市运行了两百多台轮毂电机的客车,有的运行八年之久。 通过数据对比,轮毂电机的整体成本要比中央电机的要低10%。 比轮边电机可能成本至少要低11%左右。 而且,轮毂电机比中央电机更节电,节电25%左右。 同时,更为重要的是,e-Traction的轮毂电机可以做到100万公里免维修,比中央电机结构更简单,可靠性更强。 尽管湖北泰特、浙江亚太等企业兴致高昂地将2018年定为轮毂电机的产业化元年,努力在今年实现量产产品的正式装车,但在一些业内专家眼中,轮毂电机市场化的条件并不成熟。 一是轮毂技术有明显的技术短板。 “轮毂电机并不是近年的新技术,早几十年就有了,为什么后来大家都采用的是中央电机技术,而不是轮毂电机技术?就是因为这个技术有明显的短板,电极材料过热退磁和簧下质量增加阻碍它的产业化进程。 一位不愿具名的电动车专家对经济观察报记者表示。 这位专家介绍,轮毂电机装载在狭小的车轮内,容易出现冷却不足导致电机过热,另外制动也会导致电机过热。 过热会导致电机材料退磁,从而直接影响整车性能。 还有簧下质量的问题,汽车工程师几十年来通过各种设计和材料,用尽办法减轻簧下质量。 而采用轮毂电机,则会大大增大簧下质量,同时也增加了轮毂的转动惯量。 “采用轮毂电机,差不多整个车辆的底盘都要重新设计。 不过,吕超介绍,荷兰e-Traction设计的轮毂电机,已经很好解决了电机过热和簧下质量增加的问题。 “超过140℃会出现材料退磁,我们的技术能将电机的温度控制在100℃以下。 至于簧下质量,我们提供不仅仅是一个电机,而是一整套的电驱动方案。 二是产品可靠性与一致性的问题,轮毂电机装载在车轮狭小的空间内,工况复杂外部环境更为恶劣,对于防水、减震、散热等都提出更高的要求。 “最好是和整车企业从一开始就联合开发,这样比较保险。 上述专家认为,但问题是,目前轮毂电机对于国内企业而言还是一项新技术,“观望研究的多,敢于装到量产车上的不多。 除了技术成熟度和产品可靠性,价格也是轮毂电机市场化的挑战。 “轮毂电机的价格明显高于中央电机,在价格上没有优势,就目前而言大多企业还是愿意采用中央电机,毕竟便宜且技术成熟。 一位本土电机企业负责人表示。 “从整车的角度,对于真正意义的电动汽车来说,轮毂电机在‘十三五’根本没有产业化的可能。 北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳表示。 在国外,轮毂电机先驱Protean虽然已与福特、大众、奔驰多家整车厂商合作,但其产品主要都装配在展车、样车上,尚没有大规模量产。 而在外界质疑之下,能否获得国内整车企业的认可,实现轮毂电机产品的量产化,则是吕超和湖北泰特今年的一大挑战。 “作为长期为变速器供货的零部件供应商,听到一项不再需要变速器的电驱动技术,说实话是震惊之余,还有点痛恨,一个变速器背后多少个零部件和企业,都要被这个技术搞没了。 后来想想不能这样等着别人来革我们的命,既然技术趋势无法改变,我们就积极参与其中。 几年前最初听到轮毂电机这一技术时,吕超坦言,他的第一反应是震惊。 作为天津天海同步集团有限公司(以下简称天海同步集团)董事长,吕超将2018年看做是公司转型的关键年——今年是天海同步集团旗下子公司湖北泰特机电有限公司(以下简称湖北泰特)正式将轮毂电机产品推向市场的年份。 2016年9月,湖北泰特以6147万美元(约5亿元人民币)的价格收购荷兰e-Traction公司100%的股权,后者是欧洲知名的轮毂电机企业。 借由这次收购,天海同步集团业务范围由此前的变速器零部件扩展至新能源汽车的三电核心技术之一——电机领域,由此前的二级零部件供应商跃升为一级供应商。 在近年层出不穷的本土零部件企业海外投资收购中,湖北泰特的这次收购并未获得业内的广泛关注。 但吕超坚信自己这次海外收购“捞到了宝”,通过多项技术指标的比对,e-Traction公司的轮毂电机产品都处于世界领先水平。 而基于荷兰公司的技术,打造全球轮毂电机中的NO.1品牌,是吕超一年多前放手一搏决定收购荷兰这家技术公司时就定下的目标。 尽管轮毂电机是业内公认的技术趋势,在电动汽车上应用前景光明,但业界对于轮毂电机的技术成熟度、整车企业的接受认可程度目前还有争议,甚至有专家明确表示,近五年内大规模产业化没戏”。 而率先在中国市场获得认可,实现轮毂电机的大规模量产,是吕超团队和其收购的荷兰公司眼下的第一道坎儿。 “新的商业机遇和行业变革下,零部件行业将形成新的格局,有淘汰也会有崛起。 一位业内分析人士指出。 在新能源汽车市场,目前中央驱动电机占据绝对领导地位,轮边驱动电机被认为是过渡性驱动方案,而轮毂电机则被誉为新能源汽车的终极驱动解决方案。 “轮毂驱动最大的好处是节能随着电机和控制技术的大规模使用,加上省掉变速器等中间零部件,它的成本应该会进一步下降。 中国工程院院士、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春如此总结轮毂电机的技术优势。 轮毂电机与集中式驱动相比较大约可节能15%,另外其便于布置低地板公交车、摆渡车等车型,假如没有轮边驱动或轮毂驱动系统空出的地方,低地板车型是很难实现的;第三,轮毂驱动对于整车的轻量化贡献巨大,它可使车身重量至少减轻15%左右;此外它还有可靠性强的优势,同时还更加有利于未来智能驱动、智能驾驶技术的实现。 因此,近年国内零部件企业纷纷通过海外收购的方式押注轮毂电机技术。 2016年6月,浙江汽车制动厂商万安科技以2000万美元收购了汽车轮毂电机的领导企业ProteanElec-tric(简称Protean)10.36%的股权。 在浙江万安注资Protean的同时,天海同步集团也是入股的投资者之一:GOScale资本,浙江万安科技股份有限公司和天津天海同步集团有限公司共同向Protean注资7千万美元。 在轮毂电机领域Protean拥有超过60个已核准的专利及超过160个审批中的专利,是行业中的佼佼者。 2015年7月,中国汽车制动系统的供应商——浙江亚太机电也与斯洛文尼亚轮毂电机厂商ElaphePropulsionTechnologies达成了入股协议,由前者出资1000万欧元持有后者增资扩股后的20%股权。 虽然没有Protean那么出名,Elaphe同为世界领先的轮毂电机企业,该公司从2003年开始研发轮毂电机,2006年研制出首款轮毂电机产品,在这十多年的技术积累当中,Elaphe共开发出超过15款的轮毂电机,搭载过10多款车型。 同样的,亚太机电也把2018年作为轮毂电机的量产元年。 吕超认为,海外收购是本土零部件企业转型升级、实现技术突破的一条现实途径。 “过去这些年中国汽车行业大发展,零部件企业也跟着赚了钱,也有一些有一定实力的企业。 但在传统汽车领域,技术上没有什么突破的空间了,我们只能跟在成熟的整车与零部件巨头后面,赚点小钱。 但在新能源汽车领域,新技术不断出现,还有很多可能。 国外不少很有创新性的公司和技术,但它们缺乏应用的条件和机会,而本土零部件企业懂中国市场,懂中国客户,二者优势结合,都能实现更好的发展。 一桩一拍即合的跨国收购时至今日,吕超回想起收购荷兰e-Traction公司的经历依然难掩激动与自得。 “从4月份接触,到9月份最后敲定,这速度够快吧,即便是收购国内公司也不见得比这更快。 据说,当时还有一家国资背景的中国车企参与收购,但吕超旗下的湖北泰特凭借民营企业的机制灵活,快速响应,抢在了前头。 等那家国企申请收购的报告层层审批下来时,湖北泰特已经和e-Traction签订完收购协议了。 而从吕超和荷兰e-Traction公司代表的介绍看,双方之所以这么快就走到一起,主要原因是“目标一致”。 荷兰e-Traction公司成立于1981年,在电动动力传动系统领域超过30年的研发经验,轮毂动力传动系统的开发始于90年代末期。 截止目前,e-Traction公司所拥有的发明专利有200多项,其产品已在欧洲8个国家的大巴、公交车上应用,装配其产品的车辆已经在路上跑了8年,产品也已开发到第三代。 荷兰e-Traction公司代表对经济观察报记者表示,虽然他们对自己的技术很有信心,但在长期以来在欧洲的市场化道路走得并不顺利。 一是e-Traction的产品主要用于商用车,而欧洲商用车市场并不大;二来更重要的是,欧洲的商用车市场高度集中,主要集中在几家整车巨头手中,而这些整车巨头和零部件巨头已经形成多年的战略同盟,他们没有太多积极性尝试新的合作伙伴和新技术,尤其是向轮毂电机这样需要抛弃整个变速器的新技术。 因此,在2015年原有股东打算退出为e-Traction寻找新东家时,e-Traction的管理团队和原有股东达成一项重要的共识,那就是:找个中国投资者。 原因是,中国商用车市场规模大,比欧美市场更有潜力;中国的新能源汽车市场发展迅速,轮毂电机非常适合应用到电动车上。 天海同步虽然经过二十多年的发展已经成为中国齿轮行业的骨干企业,拥有同步器、行星排、变速箱、防滑差速器、摩擦副、自动变速箱薄壁齿形件六大系列产品,但作为一家本土二级零部件供应商,一直也在寻找转型升级的机会。 双方接触后一拍即合,很快走到一起。 吕超表示,当初快速拍板决定收购荷兰e-Traction,除了看好轮毂电机这一技术大趋势,更重要的是,该公司的产品已经在量产车上运行多年,产品可靠性、技术领先性得到验证。 “欧洲五个国家十个城市运行了两百多台轮毂电机的客车,有的运行八年之久。 通过数据对比,轮毂电机的整体成本要比中央电机的要低10%。 比轮边电机可能成本至少要低11%左右。 而且,轮毂电机比中央电机更节电,节电25%左右。 同时,更为重要的是,e-Traction的轮毂电机可以做到100万公里免维修,比中央电机结构更简单,可靠性更强。 尽管湖北泰特、浙江亚太等企业兴致高昂地将2018年定为轮毂电机的产业化元年,努力在今年实现量产产品的正式装车,但在一些业内专家眼中,轮毂电机市场化的条件并不成熟。 一是轮毂技术有明显的技术短板。 “轮毂电机并不是近年的新技术,早几十年就有了,为什么后来大家都采用的是中央电机技术,而不是轮毂电机技术?就是因为这个技术有明显的短板,电极材料过热退磁和簧下质量增加阻碍它的产业化进程。 一位不愿具名的电动车专家对经济观察报记者表示。 这位专家介绍,轮毂电机装载在狭小的车轮内,容易出现冷却不足导致电机过热,另外制动也会导致电机过热。 过热会导致电机材料退磁,从而直接影响整车性能。 还有簧下质量的问题,汽车工程师几十年来通过各种设计和材料,用尽办法减轻簧下质量。 而采用轮毂电机,则会大大增大簧下质量,同时也增加了轮毂的转动惯量。 “采用轮毂电机,差不多整个车辆的底盘都要重新设计。 不过,吕超介绍,荷兰e-Traction设计的轮毂电机,已经很好解决了电机过热和簧下质量增加的问题。 “超过140℃会出现材料退磁,我们的技术能将电机的温度控制在100℃以下。 至于簧下质量,我们提供不仅仅是一个电机,而是一整套的电驱动方案。 二是产品可靠性与一致性的问题,轮毂电机装载在车轮狭小的空间内,工况复杂外部环境更为恶劣,对于防水、减震、散热等都提出更高的要求。 “最好是和整车企业从一开始就联合开发,这样比较保险。 上述专家认为,但问题是,目前轮毂电机对于国内企业而言还是一项新技术,“观望研究的多,敢于装到量产车上的不多。 除了技术成熟度和产品可靠性,价格也是轮毂电机市场化的挑战。 “轮毂电机的价格明显高于中央电机,在价格上没有优势,就目前而言大多企业还是愿意采用中央电机,毕竟便宜且技术成熟。 一位本土电机企业负责人表示。 “从整车的角度,对于真正意义的电动汽车来说,轮毂电机在‘十三五’根本没有产业化的可能。 北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳表示。 在国外,轮毂电机先驱Protean虽然已与福特、大众、奔驰多家整车厂商合作,但其产品主要都装配在展车、样车上,尚没有大规模量产。 而在外界质疑之下,能否获得国内整车企业的认可,实现轮毂电机产品的量产化,则是吕超和湖北泰特今年的一大挑战。 新能源车企将迎来首轮洗牌新能源汽车补贴政策滑坡,行业监管收紧,新能源车企面临多项考验“大家担心补贴政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。 工信部部长苗圩不久前公开表示,新能源汽车补贴政策将分段调整,逐步释放压力。 这意味着,备受业内关注的新能源汽车补贴政策确认将做出调整。 与此同时,国家相关部委近期也释放了新能源汽车产业监管将继续收紧的信号。 面对补贴红利逐渐减少,行业监管加强,以及逐渐加剧的市场竞争,新能源车企或将迎来首轮洗牌。 在政策助推下,2017年我国新能源汽车发展势头强劲。 据中国汽车工业协会发布数据显示,2017年我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比增长53.3%。 自2010年国家实施新能源汽车补贴政策以来,补贴额度逐年下降,享受补贴的车辆标准逐年提高。 中国电动汽车百人理事会会长陈清泰在接受媒体采访时指出,这显示出政府希望由市场力量来推动新能源汽车的发展,政策补贴是为电动车发展提供生长空间和争取时间,随着市场的发展,政府应适时退出干预。 此外,国家也在加强对新能源汽车生产经营活动的规范。 2017年7月1日,工信部制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》实施,适当提高了新能源汽车的准入门槛,增加了安全监管等方面的要求。 国家发改委副主任林念修在不久前公开表示,将在新能源汽车投资和转入清退上进行进一步探索。 “开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。 “受2018年新能源车补贴滑坡影响最大的是客车”,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树曾表示,2016年政府拿出的700亿补贴中,500亿给了客车,乘用车仅100多亿。 事实上,新能源补贴滑坡对车企的影响在2017年就已显现,且客车和乘用车均有所涉及。 在已发布2017年度业绩预告的上市车企中,部分车企皆因新能源汽车补贴滑坡而出现利润下滑。 其中,中通客车2017年净利润预计为1.7亿元至2.3亿元,同比下降70.98%至60.75%。 中通客车称,其原因是2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,受此政策的影响,公司产品毛利率下降幅度较大。 江淮汽车则称,受新能源汽车补贴退坡影响,确认的新能源乘用车补贴收入为15.56亿元,同比下降6.6%,单台新能源乘用车补贴下降40%左右。 受此影响,预计江淮汽车2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润为4.85亿元,同比减少58%左右。 业内认为,新能源汽车补贴政策的调整意在将汽车企业推向市场。 因补贴滑坡而出现利润下滑,也会倒逼车企加速提升技术,否则将面临巨大风险。 同时,随着越来越多跨国车企加快新能源汽车布局节奏,以及新势力造车企业的加入,新能源汽车市场格局也将受到冲击,优胜劣汰不可避免。 清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示,“接下来很多车企可能被大量淘汰,或兼并重组”。 新能源补贴提高技术门槛监管推动产业高端化低速电动车受挤压随着近几年新能源汽车市场的升温,产业发展已经从低端技术逐渐上行。 作为行业发展引导的关键,新能源政策也随着市场的变化进行调整。 近日,财政部、工信部、科技部、发改委等四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)。 在顺应补贴退坡这一预期的同时,相较于2017年补贴政策,此次《通知》首次引入了能量密度和车辆能耗的影响系数,提高了补贴门槛。 与此同时,《通知》还确定了信息监测平台、“一致性”抽查制度和举报制度三项监管手段,打造产业发展监管环境。 “这次调整的主线是提高技术门槛,降低补贴额度,这对整车和电池企业的制造水平都提出了更高要求。 国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金执行事务合伙人兼总裁方建华在接受《中国经营报》记者采访时表示,新能源行业在经过前几年的野蛮发展后,已经进入有序发展,这一阶段一定会经历优胜劣汰过程。 性能达不到要求,价格降不到行业水平,就会被淘汰。 《通知》显示,相较于2017年只有三档的补贴划分,新的补贴政策中,纯电动乘用车的补贴标准分为五档,涵盖最低150公里续航到最高400公里续航,每档补贴差额约为1万元,续航低于150公里的车型将取消补贴。 “新补贴政策出台后,类似山东等地区的低速电动生产企业将没有存活的空间。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说道。 按照新政标准,续航能力在150公里~200公里的车型补贴下调60%为1.5万元,200公里~250公里续航补贴下调33%为2.4万元,250公里~300公里续航补贴下调1万元至3.4万元。 而续航能力在300公里以上的车型,所获得的补贴相较之前反而有所增加。 300公里~400公里续航的补贴增加1000元到4.5万元;400公里续航以上的补贴增加6000元至5万元。 除此之外,在技术层面,包括动力电池系统能量密度和百公里耗电量,都较2017年更为严格。 其中在动力电池系统能量密度方面,补贴下限从2017年90Wh/kg提升到105Wh/kg,档次分成了四档,105Wh/kg补贴系数为0.6倍,对160Wh/kg给出了1.2倍的补贴系数。 能耗水平2018版补贴政策也进行了细化。 纯电动乘用车续驶里程m≤1000kg、1000<m≤1600kg、m>1600kg的系数全部收紧,能量限耗分别为13.05kWh、19.53kWh、21.3kWh,加严程度约为2017年标准的10%,三档系数分别为0.5、1、1.1。 (m为整备质量)值得注意的是,电池能量密度和车辆能耗两个系数也成为新政中单车补贴的组成部分,即“单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数”。 根据测算,这一标准的上下限理论值为5×1.2×1.1=6.6万元,下限理论值为1×0.6×0.5=3000元。 “此次调整一个突出的变化就是提高技术门槛要求,鼓励的方向更加明确。 有业内人士指出,“提升电池系统能量密度和配套长续航里程车型是车企以及动力电池企业在2018年应对补贴退坡的必然选择。 而对于调整标准,2018年新能源补贴将实施分段补贴的政策。 即2018年2月到6月为过渡期,上牌的新能源乘用车及客车按照2017年补贴标准的0.7倍进行补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变,6月后正式实施2018年补贴政策。 “2017年新能源目录里的产品,能够在2018年有效的资源供给。 而新的产品将在2018年上半年逐步到位,下半年实施新的补贴政策,对新能源车的产品提升和企业核心竞争力都将有很好促进。 崔东树表示。 地方补贴转向建设运营在国家补贴政策公布的同时,对于“地方保护”《通知》也提出明确要求,即各地不得采取任何形式的地方保护措施,包括但不限于设置地方目录或备案、限制补贴资金发放、对新能源汽车进行重复检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地零部件等措施。 引导地方财政补贴逐步从“鼓励购买”向“支持充电设施建设、补贴充电服务费用”等使用环节转变。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示,截止到2017年末,国内新能源汽车保有量超过170万辆,公共充电桩和私人充电桩总量超过44万个,车桩比约为3.5:1,远低于1:1的建设目标。 然而,就目前的使用情况而言,充电设施布局也不够合理,公共充电桩的使用率还不到15%。 可持续的商业发展模式还没有形成,存在着运营企业盈利困难和消费者充电价格偏高的双重矛盾。 “强化对使用和运营等环节的补贴支持,会极大改善新能源汽车使用者的用车体验。 有业内人士表示,地方政府从市政建设的角度支持充电基础设施建设,也会给这一产业发展带来极大助力。 在北京市科委网站2月26日发布的《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(以下简称“新《办法》”)中显示,在充电桩建设方面,北京市将结合城市建设发展规划和配电网规划,推进新能源汽车充电站(桩)的建设、运营和管理,并按照2018年新能源补贴政策,将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。 新《办法》表明,北京市已取消了2015年设立的备案制度,但地方财政补贴将另行研究制定,规定财政局仍负责组织制定市级财政补助政策。 “尽管2018版补贴政策明确要求废除现有的地方保护,但明保护易破,暗保护难除。 上述人士指出,2018版补贴政策或许导致地方保护由公开转入“地下”。 但是,按照《通知》规定,对经有关部门认定存在地方保护行为的地方,中央财政将视情节相应扣减充电基础设施奖补资金,随着监管力度扩大,未来这一问题有望彻底解决。 行业监管体系初步成型“从目前情况来看,新能源产业环境净化还不够彻底。 方建华表示,尽管2015年~2016年进行了集中的打击骗补,但到2017年年底行业仍存在一些投机行为,比如空驶车辆。 对于行业监管,《通知》不仅优化乘用车补贴额度,减少商用车补贴额度,还确定了产业监管手段。 “目前新能源汽车国家监测和管理平台已经初步具备160万辆新能源汽车同步监控和管理能力,可以开展安全监管、数据分析、车辆管理和补贴核算等工作。 工信部装备司综合处调研员苏葆莉告诉记者,截至2017年12月,平台共计收录了328943辆运行车辆,具有实时动态响应数据的车型共计89143辆;通过平台符合性检测的整车企业279家,通过车辆符合性检测的车型4089个。 根据2017年11月中机车辆技术服务中心发布的《关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知》,要求2017年之后注册登记的新能源汽车产品需要上传运行数据,接受国家监督。 据工信部装备司综合处调研员苏葆莉介绍,这一平台已经在2018年2月初投入使用。 据了解,相关部门要求四五月,实现所有新能源汽车与管理中心的信息互通。 与此同时,《通知》还将建立与补贴挂钩的整车和电池“一致性”抽检制度。 而对于“骗补”企业,设立并公开举报电话或网上举报平台,充分发挥社会监督的作用。 “监管手段的到位,也意味着新能源产业的发展将更加规范化。 有业内人士指出,在多重严管条件下,与其投机取巧,还不如踏实造车。 而随着行业的规范整合,新阶段的淘汰赛也随之开始。 国家四部委在农历春节前夕悄然发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,即“2018新能源补贴政策”,正在对国内新能源汽车行业产生巨大的“杀伤力”。 与2017年补贴政策相比,2018年新政策内涵更丰富,在补贴标准方面除了对车辆续航里程提出更高的要求,还将电池能量密度、车辆能耗按照一定公式计入补贴系数,整体而言新政策鼓励生产高续航、低能耗的车型。 另外,2018年新政策设置过渡期,时间从2月11日至6月11日为期四个月,过渡期内补贴标准按2017年补贴的一定折扣计算,6月12日之后正式启用新政策。 “2018年新能源车实施分段补贴的政策,实现了市场的产品供给和需求的连续性。 设置过渡期可以让2017年进入车型目录的车型,在2018年内能够得到有效的资源供给。 中国乘用车信息联席会秘书长崔东树分析认为。 经济观察报记者从北京地区新能源车市场了解到,虽然过渡期内部分车型补贴打了折扣,但市面上销售的车型价格并未出现明显波动,这是因为新能源车企自行承担了补贴退坡的差价。 崔东树同时表示,2018新能源车补贴政策在实现新能源汽车平稳过渡的前提下,对于新能源乘用车、客车、插电式混动车、专用车分别带来不同的影响。 根据新政策,续航里程低于150公里的车型将无法获得任何补贴,因此此前在国内热销的一大批A00级车型面临升级压力。 据记者了解,多数新能源乘用车企业已准备了一批满足2018年新政策技术要求的车型,但为了获得更多的补贴,该批新车型将会在6月12日以后集中销售。 另外,新能源乘用车企业普遍对新政策的准备较为充足,但新能源客车和专用车企业压力要大得多。 一位地处深圳市的新能源客车企业的内部人士告诉记者,据我了解,70%以上进入推荐目录的新能源乘用车都已经满足2018年政策的技术要求,但是新能源客车的达标比例很低,今年新能源客车行业将是一场腥风血雨。 作为我国新能源汽车行业换挡提速关键阶段推出的补贴调整政策,2018年新政策带来的长远效应远不止于市场和车企层面。 由于较为详细的对电池能量密度、能耗标准的系数考核,电池等零部件企业也将因补贴新政策而迎来一轮洗牌。 很明显的一点是,此前的新能源车型多搭载磷酸铁锂电池,但由于其能量密度表现不如三元材料电池,后者将占据更大的优势,而目前比亚迪(002594.SZ)、吉利汽车(000175.HK)等厂商都为新产品换装上了三元锂电池。 乘用车企业“淡定”应对回望2017年12月国内新能源汽车的销售情况,会发现当时车企在补贴退坡的预期之下,已经提前释放了部分压力。 数据显示,2017年12月新能源车销量为16.3万辆,单月销量占据全年77.7万辆销量的20.97%。 “2017年底就流传出新补贴方案草案,当时公司就引起重视,关于新的补贴政策公司有充足准备,包括对车型的技术迭代升级都超过政策的要求,我们的目标是没有补贴也有竞争力,因此新政策并不会给我们带来多大的压力。 比亚迪的一位业内人士告诉记者。 不过并非所有车企的情况都十分乐观。 2018年补贴政策设置的四个月的过渡期,虽然只给予新能源乘用车和新能源客车2017年补贴额度的0.7倍,但却是车企实现产品升级最后的压力释放期。 根据新政策,续航里程低于150公里、能量密度低于120Wh/kg、能耗加严不足10%的新能源乘用车,将在补贴方面大幅缩水。 首当其冲的是去年国内新能源车销量主力的A00级车型,例如北汽EC180、知豆D2、奇瑞eQ、众泰E200、长安奔奔EV和江铃E100等进入销量榜前十的车型。 这些续航里程大多在150公里到160公里之间,根据新政策,国家补贴将从3.6万元缩水至1.5万元,这还不考虑电池能量密度和车辆能耗系数的影响,新政策导致的补贴差价势必会加剧企业成本压力。 经济观察报记者从北京地区的北汽、吉利、比亚迪、江淮等汽车4S店了解到,上述2017年的热销车型目前仍在销售,且价格并没有明显的改变。 “提车价格和2017年保持一致。 北汽新能源4S店的一位销售人员告诉记者,“厂家是按照国家政策执行新的补贴,但是差价部分厂家主动进行了弥补,所以消费者在购车时就不会感受到价格的波动。 不过,此前低端低价的A00级车型的退市步伐正在加快。 根据记者了解,目前消费者若需要购买上述车型,需要提前订车。 “升级版车型EC200也有在售,今年还有北汽EX360等高端车也会上市。 上述销售人员称。 而吉利帝豪EV450、奇瑞瑞虎3xe、江淮IEVA50等续航里程较高的车型也正在筹划上市。 从2018年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看,共27款纯电动乘用车型,车型的电池能量密度超过120Wh/kg的超过24款,意味着可获得1.1倍补贴的车型占据大多数,而续航里程普遍超过了200km,主要集中在200~250km和250~320km两个区间,其中有7款车型续航里程超过了300km。 整体而言,乘用车企业在车型技术升级方面有着及早的准备,所面临的问题只是何时销售高标准车型的问题。 有分析认为,由于具备更高技术标准的车型在过渡期内不能获得更高的补贴,因此可能会集中推后到6月12日后销售。 对此,崔东树表示,建议已经满足新政策技术标准的车型直接享受2018补贴新政策。 客车企业“压力山大”相对新能源乘用车企业的“淡定”,新能源客车企业面临的压力却要大很多,其压力不是来源于过渡期内补贴下降,而是因为新能源现有车型大面积不适合2018年新技术升级的需求。 虽然2018年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,列入的51款纯电动客车系统能量密度均超过115Wh/kg,占比达到100%,可享受1.1倍补贴,但是如果将2017年1-12批目录综合起来看,新能源客车进入推荐目录的大批车型都不符合新技术标准。 上述地处深圳市的新能源客车企业的内部人士告诉记者,前13批推荐目录中70%的新能源乘用车达到2018年技术要求最低标准,但是新能源客车公告达标率极低,大量现存公告客车车型都将被淘汰。 在目前2017年的补贴清算还没有完全的情况下,客车企业严重缺少资金,所以要在短时内完成技术升级很不现实。 综合2018年新政策的技术标准,非快充类电动客车的补贴退坡幅度约40%;快充类电动客车补贴退坡幅度约33%~35%;插电式混合动力(含增程式)客车补贴退坡幅度约50%;新能源货车和专用车补贴退坡幅度约35%~43%,这几类车型的补贴退坡幅度明显大于乘用车。 记者发现,在非快充类纯电动客车中,龙头企业宇通客车共有127款车进入目录,但其中只有54款车型达到新的技术标准,达标率仅为43%,只有28款车能获得1.1倍的补贴。 而插电式混合动力(含增程式)客车平均达标率不超过10%。 新政策对于新能源货车和专用车的调整力度显然更大,即便车型技术条件满足新政策要求,但在过渡期内补贴只有2017年的0.4,下降60%,而新政实施后下降幅度只有40%左右。 “新能源专用车的补贴调整,应该是属于抑制性调整。 考虑到2017年10-12月新能源专用车的销量极其迅猛,所以目前应该有大量的车型有待消化,过渡期的销量提升并不是很重要。 崔东树分析表示。 某新能源物流车企业的内部人士告诉记者,执行新政后让一大批纯电动物流车企业不得不面临产品涨价的选择,纯电动微面补贴将大幅下滑3万元,导致其性价比远远不如燃油车。 更要命的是对运营行驶里程的考核,虽然新标准从3万公里下降至2万公里,但是即使日均行驶里程100-200公里,跑完也需要半年左右,拿到补贴周期依然较长,企业只好自行垫付资金,这已经让很多企业背负了巨额的债务。 2018新能源补贴政策的威力不仅是对于整车企业,对产业链中下游的零部企业都有着强大的洗牌效应。 例如,此前新能源乘用车采用的磷酸铁锂电池虽然是主流,但是随着电池能量密度加入系数考核,只有电池能量密度超过120Wh/kg才能获得1.1倍补贴,而要达到这一标准,在能量密度表现方面更具优势的三元电池将成为最佳选择。 而记者了解到,在第1批公告车型中,乘用车三元锂电池的车型数量为29款,达到34款的占比85.29%。 不过,当前新能源客车大多还是磷酸铁锂电池,共49款,占比89.09%。 这种情况无疑有利于宁德时代等电池供应商们。 另外,新政中目前并没有明确地方补贴的标准,没有提及“地方补贴不超过国家补贴的50%”的说法,仅表示“从2018年起新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转换为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。 这样的要求将给充电设施企业带来潜在的机会。 原标题:新能源车企将迎来首轮洗牌“大家担心补贴政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。 工信部部长苗圩不久前公开表示,新能源汽车补贴政策将分段调整,逐步释放压力。 这意味着,备受业内关注的新能源汽车补贴政策确认将做出调整。 与此同时,国家相关部委近期也释放了新能源汽车产业监管将继续收紧的信号。 面对补贴红利逐渐减少,行业监管加强,以及逐渐加剧的市场竞争,新能源车企或将迎来首轮洗牌。 在政策助推下,2017年我国新能源汽车发展势头强劲。 据中国汽车工业协会发布数据显示,2017年我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比增长53.3%。 自2010年国家实施新能源汽车补贴政策以来,补贴额度逐年下降,享受补贴的车辆标准逐年提高。 中国电动汽车百人理事会会长陈清泰在接受媒体采访时指出,这显示出政府希望由市场力量来推动新能源汽车的发展,政策补贴是为电动车发展提供生长空间和争取时间,随着市场的发展,政府应适时退出干预。 此外,国家也在加强对新能源汽车生产经营活动的规范。 2017年7月1日,工信部制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》实施,适当提高了新能源汽车的准入门槛,增加了安全监管等方面的要求。 国家发改委副主任林念修在不久前公开表示,将在新能源汽车投资和转入清退上进行进一步探索。 “开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。 “受2018年新能源车补贴滑坡影响最大的是客车”,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树曾表示,2016年政府拿出的700亿补贴中,500亿给了客车,乘用车仅100多亿。 事实上,新能源补贴滑坡对车企的影响在2017年就已显现,且客车和乘用车均有所涉及。 在已发布2017年度业绩预告的上市车企中,部分车企皆因新能源汽车补贴滑坡而出现利润下滑。 其中,中通客车2017年净利润预计为1.7亿元至2.3亿元,同比下降70.98%至60.75%。 中通客车称,其原因是2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,受此政策的影响,公司产品毛利率下降幅度较大。 江淮汽车则称,受新能源汽车补贴退坡影响,确认的新能源乘用车补贴收入为15.56亿元,同比下降6.6%,单台新能源乘用车补贴下降40%左右。 受此影响,预计江淮汽车2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润为4.85亿元,同比减少58%左右。 业内认为,新能源汽车补贴政策的调整意在将汽车企业推向市场。 因补贴滑坡而出现利润下滑,也会倒逼车企加速提升技术,否则将面临巨大风险。 同时,随着越来越多跨国车企加快新能源汽车布局节奏,以及新势力造车企业的加入,新能源汽车市场格局也将受到冲击,优胜劣汰不可避免。 清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示,“接下来很多车企可能被大量淘汰,或兼并重组”。 原标题:2018全国两会丨新能源车是否节能?工信部部长苗圩称节能减排效益会越来越好?工信部部长苗圩回答记者提问。 新京报记者侯少卿摄新京报快讯(记者王姝沙雪良贾世煜陈鹏)新能源汽车到底是不是节能汽车,是不是减排汽车?十三届全国人大一次会议今天上午开幕,会后,工信部部长苗圩在“部长通道”上回答记者提问时表示,由于时间关系,这个问题不能详细说,需要说的是,有越来越多的国家宣布停止燃油汽车销售。 他说,随着新能源汽车不断进步,节能减排效益会做得越来越好。 随着科技不断发展技术不断进步,充电设施不断完善,新能源汽车未来还会呈现出高速增长态势。 新华社照片,北京,2018年3月5日十三届全国人大一次会议在京开幕3月5日,第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂开幕。 摄影兰红光新表述:快看,今年政府工作报告里有这些“首次提出”新华网北京3月5日电(何凡闫雨昕叶晓芳)5日上午9时,十三届全国人大一次会议开幕,国务院总理李克强作政府工作报告,这些今年首次出现的新表述,是经济工作须留意的。 新表述一:高质量发展报告,按照高质量发展的要求,统筹推进‘五位一体’总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持以供给侧结构性改革为主线,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作”;“上述主要预期目标,考虑了决胜全面建成小康社会需要,符合我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段实际”;“国有企业要通过改革创新,走在高质量发展前列”;“进一步拓展开放范围和层次,完善开放结构布局和体制机制,以高水平开放推动高质量发展”……国务院发展研究中心副主任王一鸣指出,高质量发展根本在于经济的活力、创新力和竞争力,供给侧结构性改革是根本途径。 他认为,当前转向高质量发展具备很多有利的基础性条件,比如过去五年最终消费的上升、服务业占比的提高大大增强了经济运行的稳定性,中等收入群体规模的不断增大提供了强大的市场驱动力,供给侧结构性改革有效强化了市场功能,科技创新和技术扩散为高质量发展提供了技术支撑,全球价值链的变化为高质量发展提供机遇。 “在今年这个时间点上,经济有个非常重要的变化,就是发展阶段正在从高速增长转向高质量发展。 国家发改委学术委员会秘书长、中国经济研究交流中心首席研究员张燕生接受新华访谈时表示,“如何使经济向高质量发展转换,这是2018年要下大力气开展的重要工作,包括各方面的考核标准、激励标准、衡量标准等等体系的建立。 新表述二:现代化经济体系报告,要着力解决发展不平衡不充分问题,围绕建设现代化经济体系,坚持质量第一、效益优先,促进经济结构优化升级。 要尊重经济规律,远近结合,确保经济运行在合理区间,实现经济平稳增长和质量效益提高互促共进。 中国人民大学国家发展与战略研究院研究员杨瑞龙表示,要建设现代化经济体系,必须要正确处理政府与市场之间的关系,原则是要发挥市场经济在资源配置中的决定性作用和更好地发挥政府作用。 “要建立现代化经济体系,必须要超越过去四十年的一些结构改革调整的思路,即不应当就市场谈市场,就经济谈经济。 中国人民大学副校长、国家发展与战略研究院执行院长刘元春说,市场经济体系的建设不在于简单的培育市场主体本身。 这些年政府的信用膨胀是一个很大的问题,因此对政府的权力约束和再定位变得非常关键。 新表述三:三大攻坚战(防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治)报告,抓好决胜全面建成小康社会三大攻坚战。 要分别提出工作思路和具体举措,排出时间表、路线图、优先序,确保风险隐患得到有效控制,确保脱贫攻坚任务全面完成,确保生态环境质量总体改善”;“优化财政支出结构,提高财政支出的公共性、普惠性,加大对三大攻坚战的支持,更多向创新驱动、“三农”、民生等领域倾斜”;“坚决打好三大攻坚战,要围绕完成年度攻坚任务,明确各方责任,强化政策保障,把各项工作做实做好。 全国政协委员、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵指出,2018年我国面临三大攻坚战中,风险防控是第一位的。 当前我国大量的金融资产以流动性很强的存款与现金的形式存在,未来的十年、二十年,资金跨境的流动都需加强管理。 全国政协委员、中央财经领导小组办公室副主任杨伟民表示,防范金融风险第一步要在实体经济方面继续深化供给侧结构性改革,继续清理“僵尸企业”、去过剩产能。 新表述四,三大变革”(质量变革、效率变革、动力变革)报告,坚持以供给侧结构性改革为主线,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,大力推进改革开放,创新和完善宏观调控,推动质量变革、效率变革、动力变革”。 王一鸣指出,十九大报告强调我国“正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期”,也就是说要攻克三个关口:转方式、优结构、增动力。 “我们的要素大规模、高强度投入的条件正发生明显的变化。 未来怎样提高要素的生产率,是我们攻克转换增长动力的关口的重要条件。 新表述五:乡村振兴战略报告,大力实施乡村振兴战略。 科学制定规划,健全城乡融合发展体制机制,依靠改革创新壮大乡村发展新动能”;“我们要坚持走中国特色社会主义乡村振兴道路,加快实现农业农村现代化。 中央农村工作领导小组办公室主任韩俊认为,实施乡村振兴战略,是党的十九大作出的重大决策部署,是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重大历史任务,是中国特色社会主义进入新时代做好“三农”工作的新旗帜和总抓手。 他表示,乡村振兴是以农村经济发展为基础,包括农村文化、治理、民生、生态等在内的乡村发展水平的整体性提升。 要按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求,统筹谋划农村经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设和党的建设,注重协同性、关联性、整体性,推动农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展。 中新网3月5日电据新西兰天维网报道,当地时间3月4日,新西兰奥克兰为期4天的元宵灯会落下帷幕,将近20万人次的人流量,再次让中国新年庆祝活动成为奥克兰最大的文化盛事。 当天,奥克兰海港大桥还为中国新年亮灯,10点之后在Domain的烟花表演更是为庆祝活动划上了圆满的句号。 据推测,到2038年,在新西兰的中国人数量将翻一倍。 结合这一情况,活动主办方表示,这样的文化活动更是为了让60%的非亚洲裔人民,在活动中对于中国文化有一定的了解。 活动策划人EricNgan坦言,“元宵节活动的本质是社会影响,包含着社会凝聚力的强调。 这是一个对其它社会群体分享文化特质的机会。 而在哈密尔顿,当地时间3月3日晚上元宵节的庆祝活动,更是吸引了2000人参加。 在哈密尔顿市中心的广场,在中国传统歌曲的伴奏中,一条龙舞得活灵活现。 孩子们被饺子吸引时,中国功夫正准备上场。 而在拥挤的人群中还有哈密尔顿市长AndrewKing的身影。 “我希望今晚可以作为纪念献给市议员PhilipYeung,他在2017年去世,生前他极为支持中国活动。 据了解,当天的晚会有超过20个节目上演,包括芭蕾、腰鼓以及群舞和独唱等等。 当晚的主持人是工党议会会员JamieStrange和WendyLi。 Strange对于节日的传统做了简介,人们在这一天要猜灯谜、吃元宵,享受家人团聚在一起的欢乐氛围。 市长还介绍说,“中国的元宵节是庆祝春天的开始,新西兰的秋天正好对应着中国的春季。 中国的新年持续一个月左右,因为庆祝活动也层出不穷。 当然如果可能的话,(在哈密尔顿)庆祝一个月中国新年我也不反对。 原标题:新赛季中超“稳”为先2018赛季中超联赛上周末结束首轮角逐。 新赛季中超因为外援、U23球员等新规而备受关注,人们热情观望新规下的中超会有什么新变化。 最受关注、也是最大争议的新规是:U23球员的上场人次不少于外援上场人次,所谓“3+3”新规。 此外,引援还加入“转会调节费”等新规。 这些新规,意在让更多年轻球员得到上场锻炼的机会,以及限制“天价引援”,等等。 新规的出发点是好的,但也让人们担心联赛竞技水平可能下降,以及可能影响球队技战术部署和变化。 中超的竞技水平是否下降,以及下降多少,还需要更多轮次才能检验。 埃德尔曼可以说是四分卫转行最成功的案例。 直到现在爱国者教练组也不时利用他的这段经历,大玩迷魂阵。 当然失败的例子也特别多,前OSU四分卫,现在的效力与红皮队的外接手TerrellePryor就是一个负面的例子。 汤姆—布雷迪也在今年超级碗上用实际行动告诉我们,不是所有的伟大四分卫都会可以去当外接手。 杰克逊的身体素质十分惊人,打外接手也未尝不可。 不过既然相信自己可以成为一名NFL首发四分卫,相信是谁也不会考虑其他位置。 (体育·中超)单场消息:扎哈维、阿兰帽子戏法广州德比富力胜恒大(体育·中超)综合消息:三场15球!进球狂潮揭开中超大幕(体育·中超)天津权健客场4球大胜河南建业(体育·中超)足协:国安已缴纳引援调节费大连一方两名外援仍在审核中(体育)广州花都摇滚马拉松奖牌设计方案出炉体育重要稿件预告(体育)全国体育职业技能大赛滑雪指导员展示活动在松花湖上演(体育)中国收获两席洛桑青冬奥会滑雪登山参赛资格(体育)古老的西安城墙马拉松再“升级”(体育)上海将举办世界铁人三项赛和摇滚马拉松(体育)平昌冬季残奥会中国体育代表团成立暨动员大会在京举行(体育·NBA)综合消息:詹皇空砍30分骑士不敌76人(体育部)巴尔贝尔德:巴萨因一记看不见的点球而平(体育·国际足球)巴萨客场战平西甲冠军归属重燃悬念(体育·国际足球)阿森纳再遭曼城三球羞辱温格呼吁枪手团结重拾信心体育重要稿件预告(体育)“老熟人”加持疆粤争霸首轮过关恐难“一黑到底”——2017-2018CBA季后赛前瞻(体育)阿尔加夫杯:中国队演练防守备战挪威(体育)室内田径世锦赛首日中国选手王宇位列男子跳高第六(体育·国际足球)法国杯卡昂淘汰里昂半决赛将对阵“大巴黎”(新春见闻)通讯:数万信众“排长龙”青海塔尔寺探“佛前花开”中新社青海湟中3月2日电题:数万信众“排长龙”青海塔尔寺探“佛前花开”当落日余辉洒在青海塔尔寺莲花坳里时,僧人们奏响悠然的花架音乐,早已等候多时的各族信众,排起长龙,一睹“佛前花开”的盛况。 3月2日,农历正月十五,藏传佛教格鲁派六大寺院之一的青海塔尔寺迎来国家级“非遗”项目、藏艺奇葩??酥油花展。 “每年冬季十月开始,塔尔寺上、下花院共四五十位艺僧,根据各院选择的题材,开始制作酥油花,历时三个月。 塔尔寺管委会副主任尖参公保说。 酥油花以格鲁派创始人宗喀巴的梦境??“佛前供养花卉饰品、重现神圣庄严场景”演化至今,公元1612年正月,塔尔寺开始供养酥油花。 艺僧们介绍,酥油花先得用草枝、麻绳扎骨架,之后做成黑色胚料,并将各色矿物颜料掺入新鲜酥油中,开始组装,一架酥油花得耗费一千余斤酥油。 当日十五时许,在塔尔寺九间殿外,僧人们早已用圆木搭起两个天棚,高达二三十米,里面竖着酥油花花架。 至十八时,艺僧们肩扛小块酥油花架,从上花院移请至天棚,众人协力喊着号子,用绳索、圆滚木将小块酥油花架吊装、拼接在天棚底下的花架上。 历时一个小时,一幅长近十米,高一米有余,讲述佛祖前生金巴钦波寻宝故事的酥油花,徐徐在众人面前揭开神秘“面纱”。 而离上花院近百米外的下花院花架上,讲述北方佛国圣境香巴拉故事的酥油花,集浮雕、镂雕、立体雕和绘画为一体,引得人们叫绝。 “每年题材都不一样,两个花院互相竞争,互相保密,这能提高他们的酥油花制作技艺水平。 尖参公保说,酥油花题材取自佛经传记、民间故事,捏塑的佛像人物神态自然,花卉鸟木栩栩如生。 据中新社记者了解,在中国各大藏区,亦有制作酥油花的传统,但塔尔寺酥油花堪称该寺“藏艺三绝之冠”,代表了中国藏区酥油花最高技艺水准。 十九时,僧人们奏响专门为酥油花而吹弹的花架音乐,点燃酥油灯,排着长龙的信众们,开始缓步观赏酥油花,预计当日观赏人数将达到五万人次。 “大家看看酥油花人物生动不生动,衣服细致不细致,评判上、下花院哪家的酥油花更好。 尖参公保说,当日的酥油花展将持续到凌晨。 尖参公保介绍,塔尔寺酥油花馆(藏语为“美朵却巴康”)已于2017年重建完成,正月十六将迎请至配备低温恒温系统的馆内橱窗,可以保证酥油花长期展览,不致消融。 中新社记者在现场看到,塔尔寺所在地青海湟中县官方,安排大量安保人员执勤,还拉起“人墙”,规划观赏路线,保证信众安全、有序观赏酥油花。 “供养酥油花,怀念宗喀巴大师,让人们弃恶从善。 今年已70岁高龄的才松老人特意从百公里外的青海海西蒙古族藏族自治州来到塔尔寺,租住在附近旅馆,一睹酥油花盛况,“今天在酥油花前磕完头,我们才会回家。 (完)2月28日晚上,通许一男子到邻村喝酒后回家途中,因饮酒过多竟醉倒在路边酣然大睡,幸亏被巡逻民警发现后及时施以援手,将其安全送回家中。 当天22时许,冯庄派出所巡逻民警在辖区例行巡逻任务路经大双沟村口时,发现一男子躺卧在路边。 男子全身散发着浓重的酒气,刚开始任凭民警怎样叫,男子都含糊其辞的予以应答。 为确保安全,民警当即把男子扶上警车。 后经进一步询问,男子逐渐清醒,称自己名叫段某某,冯庄乡段庄村人,当天晚上在邻村喝多了酒,回家途中感觉不舒服,本想坐下来休息的,没想到竟然睡着在了路边。 了解情况后,民警驱车将段先生送回了家中。 得知家中只有段先生一人的情况后,为确保安全,民警专门联系到村干部前来照顾。 临走前,民警再三叮嘱段先生少喝酒多注意身体,段先生对民警的热心救助表示感谢。 原标题:通许冯庄乡一名男子深夜这样睡在路边,民警执意将他带走黄陵县公安局交警大队自全面开展今冬明春全县“降事故、保畅通、禁绝酒驾”道路交通秩序专项整治行动以来,龙首交巡警中队采取定点检查与巡逻管控相结合方式,加强对辖区重点违法行为的查控力度,严厉打击严重交通违法行为。 2月25日晚20时许,正值车流高峰期,龙首交巡警中队组织民警进行夜查统一行动。 在检查过程中,一辆车牌为陕AQ91**的黑色轿车在民警示意靠边停车后,驾驶人并无停车意图,民警随即果断拦停车辆,并依法对驾驶员进行酒精检测。 经检测,发现驾驶人有酒后驾驶机动车违法行为,民警将其带至交警大队办案区进行询问。 同时,民警经公安网络平台查询,发现该名驾驶人白某某有吸食毒品前科记录以及驾驶证注销事实,后经尿液检验结果呈阳性。 当事人对其违法事实供认不讳,民警确定其酒驾、毒驾、无证驾驶违法行为。 目前,该案件已移交禁毒大队,此案正在进一步侦办中。 华商记者贺秋平通讯员金鑫前几天,南京南站民警发现了一个形迹可疑的女子,像是个扒手,便拦截下来盘问。 结果,这个女子反应异常,最终竟然从嘴里吐出来一包东西--毒品!事发当天,南京南站派出所便衣民警在站台巡逻时,发现一女子下车时紧贴着前面的旅客,眼神也不太对劲。 南京南站派出所刑侦民警耿振宇说:“她观察旅客的时候都看腰部以下就是可以装东西的地方,其他旅客到站后都着急下车,着急出站,这名旅客明显和其他旅客不一样。 民警怀疑这名女子有盗窃嫌疑,就在出站闸口将其拦住。 经身份信息核查,该女子确实有多次扒窃前科。 南京南站派出所刑侦民警耿振宇表示,随身物品没有可疑赃物,但是检查过程中,发现她是个哑巴,残障人士。 对她嘴巴进行检查时,一直不愿意张开嘴,我们怀疑她嘴里有赃物或者什么东西。 民警表示,“她的海洛因是用塑料袋装起来的,封起来之后外面裹上了纸巾,塞在嘴里面,一共是两坨,总重量大概十克左右。 案件就此疑似盗窃案变成了毒品案,民警立即找来手语老师协助审讯,最终确认该女子是想借助聋哑人的特殊身份,口中藏毒躲避检查。 经查,该女子无业,常年靠盗窃购买毒品,曾多次被警方处理。 目前,该女子已被警方拘留,案件还在进一步调查中。 网易娱乐3月3日报道???据香港媒体报道,歌手邓紫棋日前在澳门举行“QueenofHearts”巡回演唱会,巡演结束后她被目击和男友Mark到赌场玩21点,身边还有大批工作人员团团包围。 当晚,邓紫棋和男友到威尼斯人小赌一番,照片中可以见到她妆都没卸就赶去赌场,戴棒球帽的男友坐在身边陪赌。 路人还见到她赢了钱开心拍手,好像赢了3000多港币(约2400多人民币),不过没给小费。 事后,邓紫棋被问去赌场不怕影响形象?她通过短信回复,自己赢了1000元(约800元人民币),不介意被人说赌钱呀!我难得去澳门一次,我在台上也向观众讲演唱会结束后会去赌场玩。 网易体育3月3日报道:北京时间3月4日3:45,意甲联赛第27轮焦点战,那不勒斯坐镇主场迎战罗马,迎来本赛季次回合意大利南方德比。 目前,那不勒斯高歌猛进,有机会冲击11连胜,罗马本赛季对阵强敌战绩不佳,争夺欧冠参赛资格。 那不勒斯在历史上和罗马交手153次,打进168球丢198球,拿到了45胜52平56负的成绩。 主场对阵罗马76场,那不勒斯34胜23平19负。 本赛季意甲第8轮,那不勒斯客场1-0小胜罗马,德罗西失误,因西涅破门。 看点一:那不勒斯高歌猛进冲击意甲冠军在尤文图斯和罗马度过一个动荡的夏季转会市场后,上赛季排名第三的那不勒斯成为最大赢家。 俱乐部老板德劳伦蒂斯几乎没有进行任何大手笔运作,只是留住了上赛季的主力班底,就成了新赛季意甲夺冠热门。 在意甲赛场上,那不勒斯一路高歌猛进。 前26场意甲联赛,那不勒斯22胜3平1负,拿到了69分,比少赛一场的尤文图斯多4分,领跑意甲积分榜。 截至目前,那不勒斯拿到意甲10连胜,对阵罗马,有望拿到11连胜。 看点二:罗马沉沉浮浮争夺欧冠参赛资格罗马前几个赛季在萨巴蒂尼的运作下打造了一支极具竞争力的球队。 可是,因为俱乐部主席帕罗塔和萨巴蒂尼的关系不睦,以至于两人分道扬镳,初来乍到的西班牙人蒙奇并没有展示出过人的能力,卖掉萨拉赫、帕雷德斯和吕迪格等明星球员,罗马主力阵容被拆的一塌糊涂。 赛季初,在迪弗朗西斯科的轮换政策下,罗马侥幸还能赶得上豪门脚步。 随着联赛进入12月份之后,罗马战绩开始滑坡,现在只能为欧冠参赛资格而战。 看点三:意大利南方德比,双雄恩怨不少罗马和那不勒斯是意大利南方具有代表性的两支球队,两队之间的较量也被称为太阳德比。 近年来,两队发生了不少故事。 2014年,那不勒斯球迷埃斯波西托被极端罗马球迷枪击,不幸身亡。 同样是2014年,斯特罗曼在那不勒斯遭到野蛮犯规,十字韧带撕裂,伤了两个赛季,职业生涯差点被毁。 上赛季意甲第27轮,默滕斯对阵罗马破门后,做出小狗撒尿庆祝,引发争议。 本场比赛,球员的对抗,球迷的对决,值得期待。 那不勒斯(433):25-雷纳/23-胡萨伊、26-库利巴利、33-阿尔比奥尔、6-鲁伊/5-阿兰、8-若日尼奥、17-哈姆西克/7-卡列洪、14-默滕斯、24-因西涅那不勒斯(433):1-阿利森/24-弗洛伦齐、44-马诺拉斯、20-法齐奥、11-科拉罗夫/4-纳因格兰、16-德罗西、6-斯特罗曼/17-云代尔、9-哲科、92-沙拉维原标题:那不勒斯VS罗马,强强对话,那不勒斯为冠军二战!周六084意甲那不勒斯VS罗马比赛时间凌晨03:45从硬实力上来说,虽然罗马也算是意甲的强队之一,不过本赛季相比于那不勒斯和尤文,罗马还是有一定硬实力方面的差距,加上是客场作战,那不勒斯也有地理方面的优势。 本场比赛需要特别注意一下战意,本赛季的那不勒斯无论是欧冠还是欧罗巴表现都极差,目前欧罗巴方面已经被莱比锡淘汰出局,球队本赛季唯一的希望是夺取意甲冠军。 从另一个方面来说,如果那不勒斯一心放在联赛,也是最有可能从尤文手里夺取联赛冠军机会最好的一年。 球队目前69分领先少赛一轮的尤文4分,由于尤文的补赛球队为弱旅,理性来说,那不勒斯目前也只能算是有一分的领先机会,球队夺冠路上压力不小,未来的每场比赛,都基本都是决赛一般,不容半点疏忽,本场强强对话,球队战意极强。 直接就是奔着三分而来。 罗马方面,本赛季不能算是失败的赛季,毕竟球队在欧冠方面表现还算可以,不过球队也有自己的麻烦,目前欧冠联赛双线作战下,对于球队的考验不小,未来的欧冠次回合又会是一场硬仗。 联赛方面,由于欧冠新政,意甲目前有四个欧冠名额,对于罗马希望进入下赛季的欧冠也是诱惑不小,球队对于联赛还是有一定战意,不过相比于那不勒斯必拿三分的想法,战意略弱。 基本面需要注意一下两队近期的状态,从那不勒斯来说,虽然欧战表现不佳,但在联赛方面依然还是保持着非常不错的状态。 但罗马方面,球队近期状态一般,甚至可以说是略为糟糕,进攻端基本处于哑火状态,问题不少。 单从基本面看,那不勒斯取胜可能性很大。 结合欧赔来说,需要注意一下对于意甲把握最大的snai,1.6-4.0-5.25的欧赔初赔,可以说对于那不勒斯支持力度极大,从即赔来看,主负升赔较快,胜赔略为下调,基本可以排出罗马打出的可能。 本场那不勒斯是绝对的热门一方,亚盘方面,盘口从半一盘一路升盘到一球盘,上路高水,有利于下路罗马的吸投,也特别需要注意一下bet365的盘口变化,球队在一球盘和半一盘来回变化,目前停留在半一盘的上路超低水。 本场可以参考昨日波尔图VS里斯本的比赛,主队必那三分,基本面盘口极为相似。 那不勒斯取胜问题不大。 亚盘参考:让一球盘或让半一盘那不勒斯赢盘返回搜狐,查看更多原标题:那些人间蒸发的中国留学生,你永远不知道他们经历了什么1956/3/2,法国承认摩洛哥王国独立今天,远播第1539次为你推送文章美国大学健康协会统计,平均一学年有32%的学生被确诊患有抑郁症,13.5%的学生因为抑郁症而成绩下降。 可能数据没办法诠释留学生的心理历程,那么我们用一些血淋淋的例子来诉说吧:2018年1月,英国布里斯托大学华裔法律系学生JustinCheng自杀2017年12月6日,多伦多大学牙医学院王姓同学自杀2017年10月,在美国犹他大学攻读生物学博士的唐晓琳,选择在金门大桥纵身一跃,结束了自己年轻的生命;2017年2月14日,美国加州大学圣芭芭拉分校(UCSB)就读的20岁中国女留学生刘薇薇被发现死在宿舍内,曾就读中国广东佛山第一高中;2016年12月,美国俄亥俄州立大学一名来自中国天津、品学兼优的留学生刘凯风在家中自杀身亡;2016年11月,加拿大多伦多大学,来自中国上海的留学生杨志辉自杀身亡;2016年1月,美国芝加哥大学布斯商学院中国留学生小陆(音译)跳冰湖自杀;2015年1月27日,美国耶鲁大学中国留学生王璐畅从金门大桥跳入旧金山湾自杀;……他们没有一个是loser,没有一个是经历了无数挫折,反而基本上都是学习优异的好孩子,可是正是这些家长和老师严重的乖乖女、好少年,走在了自我毁灭的道路上。 以前的时候,当留学生告诉我:他们没有办法走出门去,他们的父母不理解他们,觉得对不起家里人的钱,觉得他们这样消极对待生活的态度。 我的确有些觉得这是一种娇气的表现。 那些离开学校回到国内的中国留学生,那些以前曾经跟身边的人求助但是没有人懂的中国留学生,他们经历的那些痛苦,你可能永远不会感同身受。 如果你的孩子未来会出国留学,看看这些真实的留学生案例。 当孩子为求学,征战在异乡,父母最应该给予他们的是理解、关怀与包容。 不要让自己的焦虑和虚荣,斩断了孩子向生之路……?关注【远播国际教育】(gj_114study),帮孩子清晰规划国际教育求学路那些曾出现在我视线中我上高中的时候有一个关系最好的同桌L。 她高三的时候我正在美国小镇上交流,有的时候会跟她打电话。 但是从某一天开始,我这个最好的朋友开始不接我的电话了。 Email,人人,Skype,QQ,什么都找不到她。 我当然很失落,我觉得她是不是在躲避我。 直到我们共同的朋友告诉我——她已经太久没有来上学了。 那是高考班高三要考大学的时候。 她就在这个节骨眼上完全消失了。 十年后,在我陷入抑郁的泥沼中,她给我写了一封信。 完整地描绘了他当时的心境:“后来我才意识到我当时其实只是把高考看得太重要了,感觉12年的学习就看两天,简直没有道理可讲,荒谬。 自己怎么生活在这样一个时代,生气……09年年底开始我就特别抑郁,10年整整一学期都没去上学。 别人都问我怎么高三辍学了,然后会笑。 但我不知道为什么说不出自己感觉多么不正常。 那时候你还在Lowa,我记得我早上早读的时候你突然给我打电话,然后我去楼梯上跟你聊天。 你跟我抱怨你寄宿家庭那个妹妹,还有你要走很远去上学,路上连人行横道都没有,也没有人。 然后你跟我讲你去打耳洞,还有参加啦啦队。 哈哈,你看我都记得。 我当时还觉得天啊,怎么gogo连这么小的事都能思考半天,而我当时每天都希望自己不用再醒来就好了。 而在高中里的另外一个好朋友A,也是在出国留学之后完全联系不上了。 我们以前经常在图书馆里一起读书,一起逃课,一起骂老师。 当时我觉得,我们的关系好到如果她有任何问题,都可以与我倾诉。 然而她在出国以后就完全的消失了,没有一种方式可以联系得上她。 直到三年后,我才重新要到了她的微信。 而等我再次跟她交流的时候,我发现一切都没有变。 她没有变,而只是对于过去的那段经历缄口不语而已。 直到有一天我看到了她的日志,我才发现,她原来一直这么痛苦:“我唯一能想到的解决办法就是努力提高自己吧或许自己的力量还不够强大但在这个过程中我不知道还能坚持多久我真的只想安心地睡个长觉不会担心凌晨时会因为眼睛里突如其来的刺痛感惊醒不会因为心事重重而做噩梦人生也如此不要总是突然砸下一件事情给我惊吓现在只是盼着每天不发生什么事情除了L和A,突然消失的人并不少。 我在大二时的一个非常好的中国朋友离开了学校,再也没有回来。 他们可以抛下学业,可以抛下身边很重要的友谊,是因为他们的心理状况真的已经差到了极致,以至于这些正常人觉得很重要的东西,对于他们来说已经完全不重要了。 因为当你对于生命没有任何期盼的时候,什么都不那么重要了。 我在几个月前,还在创业中的时候见到了喵喵学姐,一个在留学圈中还比较有名的作者。 在她以前的文章里,读者们几乎从来都感受不到她是一个有重度抑郁的女孩子。 但是在与她相处的时候可以很明显地感觉到。 我们见了两面,第一次见面的时候我可以感觉到她十分紧张和忧郁。 而第二次见面的时候她则一上来就说:因为想自杀,我去了精神病院两个月。 后来她也在自己的文章中详细讲到了她患抑郁症的经过。 她的记忆是模糊的,她的行为只够从后来父母的转述中了解:“从北欧回来后,我开始做一些匪夷所思的事情:好朋友带我去公园散心,我们骑了2个小时的自行车,终于到了公园门口,结果我却忽然不想进去了,翻脸走人。 我平时性情温和,不会做这种无理取闹的事情。 而且我明明不怎么会骑自行车,竟然骑了2个小时。 再比如,和母亲看电影,结果我看到一半就拉着母亲从电影院离场。 (这些都是我做完MECT电疗后从父母朋友那听到的,听完后我一脸懵逼,不知所措)再后来我产生了轻生的念头,开始走极端。 无奈之下,父母只能把我五花大绑地送到重症病房。 等我有意识的时候,已经是做了4、5次电疗后的事了。 从她的文章中,我从来看不出一个重度抑郁症患者。 她的思路清晰,逻辑感强,她的读者们推崇她,希望成为她。 但是越是这样,她的心中就越是愧疚。 “我觉得我配不上那么好的读者。 抑郁症能够发生在任何人身上。 它恰巧发生在了我几乎所有好朋友身上。 让抑郁的留学生更无路可走LuchangWang是一位20岁的耶鲁大学数学系的女生。 在几年之前她的自杀曾经惊动了整个留学圈。 人们往往认为她是一个来自中国的留学生,但是她其实是一个在美国中西部长大的华裔。 我曾经在美国交流的时候与她在一个数学竞赛队(我当时参加那个竞赛队仅仅是因为我不想在周末去教堂而可以去一些其他学校玩儿)。 红网时刻3月3日讯(通讯员王俐君杨伊媛)“我感受到了各领域的领军人物坚韧不拔、开拓创新的精神,看到了各民族、各行业、各条线的所有劳动者,大家团结奋斗,撸起袖子加油干,让我们的祖国变得更加繁荣富强,这些让我感到骄傲和自豪。 3月2日,从电影院看完《厉害了我的国》的邮储银行湖南省分行员工激动地感叹道!为深入学习贯彻党的十九大精神,对员工进行爱国主义教育,邮储银行湖南省分行以组织观看电影《厉害了我的国》为抓手,要求全省各分支机构在3月4日前,确保所有的员工都能够观看《厉害了我的国》电影,员工观影率要达到100%。 ???在该电影上映之前,邮储银行湖南省分行在全省14个市州的辖区网点及办公场地LED屏循环播放电影预告片,不仅激发员工渴望,还吸引了众多客户驻足,纷纷表示相当期待该电影的上映。 3月2日,在电影首映当天,邮储银行湖南省分行第一时间就组织了省分行机关员工分批观看《厉害了我的国》电影。 看完电影后,邮储银行湖南分行的员工无不心潮澎湃,倍感振奋自豪,纷纷为祖国取得的辉煌成就感到无比骄傲,表示一定要更加努力工作,奋斗新时代,为伟大的祖国更加繁荣昌盛奉献自己的力量!■乘客在公交车上猜谜语。 本报讯(记者王铎)出门乘坐公交车,没想到还能免费领到可口的元宵。 昨日上午,邯郸市区一辆公交车为喜迎元宵佳节,特意举办了“猜谜语送元宵”活动,乘客只要猜中谜底,就可以领取一份元宵,受到社会各界好评。 在“冀DN4493”24路公交车扶手上面,挂满了五颜六色的纸条,每张纸条写有一个谜语,“十全十美??打一数字、遍地开花??打一地名……”大家你一言我一语,当猜中者领到元宵时,众人都会鼓掌表示祝贺,车厢内其乐融融。 经常乘坐这辆公交车的赵先生说,车内不仅环境优美,乘务人员还自备了医药箱、小毛毯、雨伞等便民服务用品,让人备感温馨。 原标题:郑国跃出任驻港部队副司令曾长期服役原广州军区东方网3月3日消息:据中央人民政府驻香港特区联络办公室官网消息,2月22日,香港中华总商会在香港君悦酒店举行“戊戌年春节酒会”。 中联办副主任谭铁牛应邀出席并与全国政协副主席董建华、香港特区行政长官林郑月娥、外交部驻港公署特派员谢锋、解放军驻港部队副司令员郑国跃等主礼。 上述官方消息显示,郑国跃已出任驻港部队副司令员一职。 公开资料显示,郑国跃长期在原广州军区服役,曾任原广州军区司令部军训部部长,本轮军改后出任南部战区联合参谋部联合训练局局长。 此前据新华社今年1月5日消息,根据中央军委主席习近平签发的命令,驻澳门部队司令员王文少将轮换交流到省军区任职,驻香港部队副司令员廖正荣少将接任驻澳门部队司令员。 3月1日下午,网友王先生在野外散步时意外发现大量过期学生营养餐被弃荒野。 此事昨日华商报A05版报道后,引起相关部门重视,昨日,西安市?邑区市场监督管理局已立案调查。 被弃营养餐当夜被清理养殖场坦承因故乱倒昨日上午10时许,记在?邑区庞光镇东滩村看到,3月1日被丢弃的两堆过期营养早餐已被清理。 营养餐生产单位西安坤邦餐饮管理有限公司?邑分公司郭姓负责人介绍,按协议约定,退回来的营养餐按废弃物处置给顺子养殖场,倾倒是养殖场所为,已联系养殖场清理了,如果对方再发生这样的事将与其终止合同。 养殖场老板何先生承认,对于退回来的营养餐没有及时喂食,工作人员就将营养餐倾倒了,“我们做得确实不对,造成了负面影响。 对于从事学生营养餐的供给业务是否受政府补偿,郭姓负责人表示,对企业没有经济上的直接补助,但公司在政策上会获得一些照顾。 市场监管部门:已责令生产企业立即整改昨日下午,记者从?邑区市场监督管理局了解到,他们已派人赴展开调查。 ?邑区市场监督管理局餐饮稽查负责人表示,他们对西安坤邦餐饮管理有限公司?邑分公司平日的生产配送环节,和媒体报道的被遗弃树林中的2018年1月8日、2018年1月18日、2018年1月19日三个批次营养餐的出厂记录和数量进行检查,发现其未对召回的食品进行无害化处理。 已现场责令该企业立即整改,加强管理,杜绝此类事件再次发生。 同时对该公司进行立案调查处理。 !?邑区教育局:营养餐系政府专项资金采购据了解,从2009年秋季起,陕西省开始实施“蛋奶工程”,让全省农村寄宿制学校每个学生每天能吃上一个鸡蛋、喝上一杯牛奶或豆奶。 2011年秋季,国务院启动实施农村义务教育学生营养改善计划,由中央财政按照每生每天3元的标准为试点地区农村义务教育阶段学生提供营养膳食补助。 2012年春季,陕西周至、?邑等43个试点县(区)全面实施营养改善计划。 ?邑区教育局一名部门负责人介绍,营养改善工程的实施规则是完全政府采购,启用国家专项资金,进行招投标,应标企业按照中标区域内的学生人数安排生产配送,学校和学生不支付费用,“原则上每天学校会有因生病等原因不到校的学生,或个人原因不喜欢吃的,学校剩余退回的数量极少。 华商报记者杨德合/文?黄利健/图酒后开车发生刮擦,推搡中把对方手指弄折后溜了。 温州苍南县公安局交警大队矾山中队民警告诉记者,这个男子近日被抓获,已被处刑事拘留。 事故发生在一个下午。 当天,周某开着一辆三轮电动车在途经苍南县矾山镇时,在公路上与江某驾驶的小轿车发生了刮擦。 江某说,下车询问时,就发现周某一身酒气,两人正说话,周某突然推搡折了他的手指。 接到报警后,交警赶赴现场,并沿着周某逃离的方向,通过询问沿途住户,寻找其踪迹。 不到半小时,交警就找到了周某。 一看交警要进行呼气酒精含量检测,周某躲躲闪闪还拒绝吹气。 他被带到医院进行血液检测,拒不配合,民警只好对其强制抽血。 经鉴定,周某血液中酒精含量为162mg/100ml,属于醉酒驾驶。 周某说,事发前,他亲戚家的孩子结婚,他喝了酒,当时觉得自己还算清醒,就开车回家。 他说,到底还是酒劲上头控制不住自己的行为,非常后悔。 今天(3月3日)凌晨3点多,在江宁区将军大道托乐嘉门口,一辆越野车发生交通事故,司机涉嫌酒驾,而在交警在确定驾驶人的过程中,另一名男子自称车是他开的,随后交警对他也进行酒精测试,没想到此人也喝了酒。 今天凌晨3点多,一辆路虎轿车在将军大道托乐嘉西门处,连撞道路中间的隔离墩。 车子的左前轮留在撞击点处,而轿车已经到了200米外,沿路都是汽车散落的零部件。 接报后交警赶到现场,对一名现场男子进行酒精测试。 测试结果是47毫克每100毫升,属于饮酒驾驶。 虽然有交警的测酒仪的数据,但该男子却矢口否认自己喝了酒,而且称车不是他开的。 旁边有一名年轻一点的男子自称车是他开的。 既然年轻男子自称当时车是他驾驶,交警安装程序对年轻男子也进行了酒精测试。 令在场所有人意外的是,年轻男子测试结果是22毫克每100毫升。 如果年轻男子所言是实,他也是酒后驾驶。 而据目击辅警称,当时他们现场就看到那个年长男子,而且此人看到辅警,立即弃车逃跑,后被辅警追上并控制。 不管是谁开的车,酒后驾车是肯定的。 如果年轻男子涉嫌顶包,那么年长男子就会涉嫌无照酒后驾驶,而且顶包者还会受到更严重的处罚。 目前交警部门正调取路边监控并结合现场目击者证言,还原事件的事实真相。 (原标题:醉酒男猥亵会所服务员,儿协助抓父归案)2月25日,广西柳州一会所女服务员被醉酒男子在楼道猥亵,中途男服务员路过未制止,直至有客人经过,男子才松手逃离。 事后,民警通过他儿子确认其身份信息,将他抓获。 在昨晚结束的中超首轮广州德比战中,广州富力反客为主,以5比4这样的大比分战胜了同城对手广州恒大。 本场比赛,两队虽然后防线错漏百出,但是在攻击线却联手给球迷奉献了一出视觉盛宴。 当然,富力能够最终取胜,贡献3球1助的扎哈维功不可没,但是除了他,富力本土进攻组合也威力不减。 特别是由唐淼和肖智组成的攻击组合,成为富力最终取胜的关键先生。 他们俩在里皮眼皮底下合力打进致胜一球,帮助球队带走了3分。 第27分钟,唐淼前插助攻到前场,稍微观察一下队友的站位后,送出一记高质量的传中,肖智心领神会,跑到前点一个鱼跃冲顶,可惜稍稍打偏。 第75分钟,又是唐淼。 他在禁区右侧拿球,以一个世界级的动作晃过李学鹏后起脚传中,埋伏在禁区的肖智前插到门前,再次鱼跃头球攻门,这一次他终于得分。 凭借此球,富力最终5比4战胜了对手。 其实,富力精心打造的唐淼肖智二人连线在昨晚比赛中上演过不只两次,但是恒大却一直没有引起重视,最终恒大只能自食其果,吞下赛季首败。 值得一提的是,本场比赛下半场,改踢到右后卫的张琳?发挥十分出色,不但制造一粒点球,还数次制造有威胁的进攻。 相比里皮爱将张琳?的出色发挥,唐淼昨晚的表现可以说丝毫不输他。 虽然没有直接面对张琳?,但是在面对同样是国足主力后卫李学鹏的防守时,唐淼表现了十分高的技术水准,他也因此成为里皮昨晚的最大发现。 其实,早在上赛季,富力的唐淼就表现了十分高的技战术水平,他在右路出色的奔袭能力和精准的传中脚法是富力前场进攻活力的源泉。 而在本赛季,他在中超首战就拿出了自己的看家本领,在里皮面前秀出自己的绝活-传中。 不得不感叹,国足右后卫这个位置真是从不缺人才啊。 马上就要到中国杯比赛了,以唐淼昨晚如此出色的发挥,他有机会入选里皮国足的大名单吗?原标题:里皮观战恒大富力预备队与斯帅卡帅交流(图)3月3日,2018赛季中超首轮预备队比赛,恒大迎战富力,国足主帅里皮现身观战。 并与两队主帅进行交流。 在昨天的一线队比赛中,恒大坐镇主场4-5惜败广州富力。 两队7号扎哈维、阿兰各攻入3球。 9粒进球也追平中超单场进球纪录。 赛后,卡纳瓦罗对于后防线球员表现表达了自己的不满,同时也提醒U23球员尚未达到恒大应有的水平,仍需继续努力提升。 返回搜狐,查看更多德甲官方为我们盘点了2月的十大精彩瞬间,哪个瞬间令你最难忘?1、在德乙杜伊斯堡对阵因戈尔施塔特的比赛中,杜伊斯堡门将弗莱肯的这粒丢球真是让人无语了。 2、多特球星罗伊斯复出状态神勇3、莱万在面对沙尔克的比赛中补射为拜仁先拔头筹,本赛季至今连续11个德甲主场都取得进球,追平了海帅在1972-73赛季效力于门兴时创下的纪录。 4、英格兰小将卢克曼首秀替补出场,接纳比-凯塔助攻奉献绝杀。 卢克曼在今年冬窗,从英超埃弗顿租借加盟RB莱比锡。 值得一提的是,卢克曼成为了2005年以来第一位在德甲联赛中进球的英格兰球员。 5、切尔西租借新星巴舒亚伊在多特大放异彩6、里贝里被拜仁主帅海因克斯换下后边说边露出诡异笑容,还被海帅拍了下屁股。 7、克拉默世界波制胜终结门兴进球荒8、黄帕帕和胡梅尔斯的世界级防守9、勒沃库森门前围攻被柏林赫塔一一化解,柏林赫塔门将亚尔斯坦扑救时不慎压到了勒沃库森前锋阿拉里奥,基情满满。 10、在德甲第22轮多特蒙德主场2-0战胜汉堡的比赛中,许尔勒禁区前送出直塞,格策插上小角度抢射破门。 2014年巴西世界杯决赛同样是由许尔勒助攻格策完成破门,最终帮助德国队勇夺世界杯冠军。 ????重庆市又有9个区县通过2017年全国义务教育均衡发展督导评估认定,这是记者近日从重庆市教委获得的消息。 至此,重庆市已有35个区县通过全国义务教育发展基本均衡县督导评估认定。 ????日前,教育部召开新闻发布会,介绍2017年全国义务教育均衡发展督导评估有关情况,公布2017年全国义务教育发展基本均衡县(市、区)名单。 重庆市的合川、南川、武隆、丰都、忠县、云阳、奉节、石柱、秀山等9个区县通过2017年全国义务教育发展基本均衡县督导评估认定。 ????“我们将按照相关要求,补均衡发展的短板。 重庆市教委相关负责人表示,接下来将大力推进农村学校标准化建设,要做好学校校舍、功能室、运动场、食堂、教师周转房等规划工作,加快农村小规模学校和寄宿制学校建设,保留必要的村小和教学点。 依法依规持续增加经费投入,把经费投入向农村地区和薄弱学校倾斜。 创新教师培训模式,激发教师热情,让教师自主发展、主动发展、创新发展。 记者匡丽娜大渡口发布消息,坐过轨道交通2号线的朋友都知道,在这重庆第一条轨道交通线上,有一个站,名叫“马王场”!这个九龙坡区和大渡口区接壤的地方,为什么叫这个奇怪的名字?是和传说中有三只眼的马王爷有关?还是和赛马有关?带着这些问号,我们开始了马王场的历史人文探秘之旅——?一个神奇的传说——神马救旱马王场的名字与“马”有关系吗?答案是:有!传说很久以前的一个春天,马王场一带时逢大旱,眼看春耕春播无望,人们急得团团转。 唯能一起跪下,虔诚地向天祈祷。 突然一道红光飞到这里,照得满天红亮。 祈祷的人们大吃一惊,只见一匹硕大无比毛色雪亮的骏马,头朝东尾朝西昂首站立,鼻中哧哧喷气如雷鸣。 人们不知是祸是福,跪地相求“神马保佑”。 说也奇怪,那马转过头来注视着人们对它的祈祷,忽地原地一转,昂首长嘶一声,然后前蹄腾空,后蹄一蹬,随一道红光跃过长江落入李家沱地区,再一跃就过了真武山不知所踪。 而就在神马驻足转身的地方,竟然留下了三五亩不等的深坑,泉水正汩汩地从坑底冒出,溢出坑面流到农田,人们跳呀、唱呀、笑呀,欢呼声震天动地。 传说中有“神马”出现在马王场上空神马的出现和留下几口冒泉水的深坑,这件奇怪的事,很快传遍了大江上下,震惊了巴渝大地,马王场从此得名。 一个惊世的发现——主城发源大家都知道重庆的母城是渝中半岛,那么你知道重庆主城的发源地吗?重庆主城最早有人类足迹的地方就是马王场!一个惊世的考古发现证明,重庆主城区的人类文明,正是80-100万年前从这块土地上揭开的帷幕!1978年7月,重庆第十八冶金公司工人郭辅周在羊溪河(第二啤酒厂)发现蜥脚类恐龙化石(尾椎一段)。 1983年5月,重庆市博物馆、自然历史博物馆文物专家在马王场建筑工地中发现并采集尖状器、刮石器、砍砸器、石核等旧石器时代遗物600余件。 根据其石制品及地层分析,该遗址时代当在旧石器时代偏晚段。 这些石器一定程度上可以代表中国南方旧石器晚期石器主工业系统。 在马王场遗址出土的石器中,最有代表性的莫过于1987年出土的旧石器时代手斧。 石制手斧的出现,代表着古人类已经具备了有制造、加工工具的智慧,是人类进化史上的里程碑事件!由于80年代我国还缺少先进的检测手段,历史考古学家只敢谨慎地将这枚重庆主城地区发现的最早的旧石器时代的手斧,认定为出现在2-5万年以前。 直到2013年,经过送样到澳大利亚用国际公认的最权威、最精确的土壤年代检测分析,得出马王场的旧石器遗址的实际年代在80-100万年之前。 这使得大渡口区出现人类祖先的历史追溯到了80-100万年以前!这虽然不及距今200万年前的“巫山人”历史悠久,但却可以说重庆主城居民的祖先,最早就是在大渡口这片土地上,逐水而居,繁衍生息……一道重要的关卡——护卫繁华根据《巴县志》记载,清朝年间,马王场远近闻名,是成渝通?呱系牡谝徽荆?蚨??罴移旱街厍欤?蛭骶?资墟浯锍啥迹???碳郑??鞑幌ⅰ 史料记载,过去马王街东南的山崖边,一直设有关卡,守护着重庆。 设“马关”守护重庆。 据市民爆料称,这座关卡叫做马关。 马关地势险要,驻军部署合理,三面是山崖,一面是梯田。 最高一面山崖面临长江,大约在200多米以上为刀砍斧劈之悬岩,其余两面至少也是几十米以上的为陡峭的岩石构成,另一面则是向西北倾斜的农田。 虽有道路从中穿过,但梯田边缘从重钢党校至黄金庵到打锣山连蹯龙山一线,过去皆为山崖,择险屯兵,筑关设卡。 打锣山即为古代屯兵处,马王场驻军在此屯兵,既可作为马关前沿阵地,更重要的是防御入侵者由渝西南古道从人和场到大坪通重庆这条石板道路。 当时,打锣山驻军和马王场驻军合为一体,为马关陆上驻军。 水上驻军在“落钟子”码头一带,以船为主,驻长江边。 马关与此二处驻军相距15公里,用钟、锣之声传递军情,可一呼即应,以此完整构成马关龙蟠虎踞之势,只要驻军防守,马关固若金汤。 也正是由于关卡的守护,让马王场曾经热闹非凡。 场口的茶馆里,常常是座无虚席,人们在茶馆里面一边喝着茶,一边听说书人讲故事。 劳动累了的人们,采用这种方式休息和消遣。 如遇赶场天更热闹,场外那一大片空地上,除了卖粮食、卖蔬菜水果,卖草药,卖各类家禽的以外,还有卖牛、卖马商人。 1985年出土的大秤砣就曾见证过这里的商业繁华。 大秤砣重110公斤,是文物中的珍宝,世上少有。 大家可以想象,得有多大的交易,才用得上如此巨大的秤砣?大秤砣其形上小下大,与现今圆形秤砣大致相似。 大秤砣上的字采用竖式从右至左,分八行铸有魏体楷书,字迹清晰可辨,铸造时间为清朝嘉庆二年十一月吉日。 现在,这个大秤砣和旧石器时代发现的手斧,都作为大渡口的历史珍宝,陈列在大渡口区博物馆中,默默地向我们讲述着历史的变迁,证明着大渡口地区的辉煌……原标题:马王场,万万想不到,百万年前重庆人从这里走出乐视体育文化产业发展(北京)有限公司??备案号【京ICP备15039405号-1】??公司地址:北京市朝阳区酒仙桥电通创意广场12号楼??重点来了!今年两会要办这些大事,将影响你的生活中国正式进入“两会时间”。 今年两会有啥不一样?党的十九大宣示中国特色社会主义进入了新时代,中国改革开放也进入第40个年头。 在此大背景下,今年的全国两会除了规划一年工作外,将有不少重磅看点。 今年两会要办这些大事选举和决定:新一届国家机构领导人和全国政协领导人名单将产生与往年不同,今年中国国家机构和全国政协将进行5年一度的集中换届,中共十九大开启新时代之后,国家高层人事如何布局引全球关注。 中共中央政治局近日召开会议,讨论了向十三届全国人大一次会议推荐的国家机构领导人员建议人选,和向全国政协十三届一次会议推荐的全国政协领导人员建议人选。 3月3日开幕的全国政协十三届一次会议,将选举新一届全国政协主席、副主席、秘书长和常务委员。 5日开幕的十三届全国人大一次会议的一项重要议程则是选举和决定任命国家机构组成人员。 近3000名全国人大代表将选举新一届中华人民共和国主席、副主席,中华人民共和国中央军事委员会主席,全国人大常委会委员长、副委员长和秘书长。 国务院高层换届程序则有所不同。 全国人大根据国家主席的提名,决定国务院总理的人选;根据国务院总理的提名,决定国务院副总理、国务委员、各部部长、各委员会主任、审计长、秘书长的人选。 最终结果将在第一时间公之于众。 同时,十三届全国人大一次会议还将选出新一任最高人民法院院长、最高人民检察院检察长。 宪法修改:宪法修正案议案将提请大会审议这次两会,与换届同样备受瞩目的是宪法修改。 中国现行宪法在1982年通过,此后经历1988年、1993年、1999年、2004年四次修改,此次宪法修改也是时隔14年中国再次启动修宪。 根据此前公布的中国共产党中央委员会关于修改宪法部分内容的建议,将由全国人民代表大会常务委员会依照法定程序提出宪法修正案议案,提请第十三届全国人民代表大会第一次会议审议。 贯彻落实十九大精神:使党的主张成为国家意志今年两会是党的十九大后的第一次全国两会。 党的十九大确立习近平新时代中国特色社会主义思想为全党必须长期坚持的指导思想,描绘了决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化强国的宏伟蓝图。 来自全国各地的代表委员将齐聚一堂,共商国是,使党的主张通过法定程序成为国家意志,化作全体人民的共同行动。 “开局起势,至关重要。 南开大学周恩来政府管理学院教授徐行说,开好今年两会,有利于把全党全国各族人民思想和行动统一到贯彻党的十九大精神上来,凝聚共识、凝聚力量,共同为开创新时代中国特色社会主义事业新局面而奋斗。 机构改革:《深化党和国家机构改革方案》将提交大会审议2月28日,中共十九届三中全会审议通过了《中共中央关于深化党和国家机构改革的决定》和《深化党和国家机构改革方案》,同意把《深化党和国家机构改革方案》的部分内容按照法定程序提交十三届全国人大一次会议审议。 这意味着,在今年全国两会上,党和国家机构改革方案将成为一项重要议程和焦点话题。 监察立法:监察法草案将提请审议反腐“新机构”呼之欲出今年全国两会期间将审议《中华人民共和国监察法(草案)》。 在全国省级监察委员会已经组建的背景下,国家监察委员会可谓呼之欲出,相关人事也备受关注。 2017年年初,十八届中央纪委七次全会披露了国家监察委的组建“时间表”:预计在十三届全国人大一次会议上,审议通过国家监察法、设立国家监察委员会、产生国家监察委员会组成人员。 此前,国家监察法草案已经完成一审、二审,即将召开的十三届全国人大一次会议将继续审议该草案。 作为反腐败国家立法的国家监察法最终版本如何?作为中国特色的国家反腐败机构,国家监察委如何开局?这些都是广受关注的话题。 决胜全面小康:关键之年谋划逐梦蓝图实现全面小康,是亿万人民的梦想和期许,也是党和政府对人民作出的庄严承诺。 2018年是决胜全面建成小康社会的关键之年。 金融等领域存在的风险不容忽视,3000多万贫困人口尚未脱贫、600多个贫困县需要摘帽,大气、水、土壤治理任务繁重……统筹协调改革发展稳定,切实解决老百姓最急最忧最盼的问题,坚决打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,关系全面建成小康社会全局。 “关键之年召开的全国两会,将为今后一段时期取得三大攻坚战的胜利谋划部署,使全面建成小康社会得到人民认可、经得起历史检验。 南开大学教授周立群说。 这些环节将很“有料”每年两会,人大会议开幕当天的政府工作报告都是重头戏,因为是换届的大会,今年两会,本届政府的最后一份工作报告将面世。 过去五年,本届政府“成绩单”如何?十九大后开局之年,中国政府的施政重点是什么?诸多百姓关切的国计民生热点,中央政府如何回应?中国政府的“年度答卷”,关注度之高,不言而喻。 两会闭幕后召开的总理记者招待会,已经逐渐成为了世界观察中国治国理政理念、经济外交政策、社会民生关切的重要窗口。 面对海内外媒体的犀利提问,总理又是怎么“接招”的呢?今年的总理记者会将释放哪些重要政策信号?又会如何影响你我生活?让我们一起期待!还记得那年朋友圈刷屏的“外长表情包”吗?没错,当年王毅外长就是在两会记者会上与中外记者侃侃而谈,话中国外交。 今年设在北京梅地亚中心的两会德赢滚球 已于2月27日开门迎记者。 按照惯例,两会期间,多场次由部委“掌门人”出席的记者会都将在这里举行。 除了大会本身,每年全国两会也是中外媒体的“新闻大战”。 今年两会,中外媒体又将抛出哪些犀利问题?记者会又将释放哪些政策信号?两会记者会,一定“有料”。 除了记者会,人民大会堂北门内一条长度不足百米的通道,每年两会被媒体称为“部长通道”。 这里是列席会议的国务院各部门主要负责人进出会场的必经通道,也是媒体捕捉新闻的必争之地。 开通微信公号、收集热点问题、部长依次作答……去年两会,“部长通道”呈现出的变化和进步备受媒体好评。 网易体育3月2日报道:曼联将在本轮联赛对阵水晶宫,在今天进行的赛前发布会上,穆里尼奥透露,这将是伊布效力曼联的最后一个赛季。 穆里尼奥说,我们都觉得这会是伊布在曼联的最后一个赛季了。 他之后是会继续踢球还是就此结束球员生涯,他都会做出自己的决定。 他有权利决定自己的未来。 伊布是个出色的球员,有着非常了不起的职业生涯,只是很倒霉的遇到严重的伤病,他本来可以在曼联经历几个美妙的赛季。 伊布年夏天自由加盟曼联,加盟后的首个赛季,他在各项赛事出场46次,打入28球,是队内头号得分手,曼联在这个赛季拿到欧联杯等3项冠军,伊布居功至伟。 在去年4月,瑞典人遭受韧带撕裂的重伤,随后一直重伤休养。 2017-18赛季,他努力与伤病斗争,赛季至今他代表球队在各项赛事出场7次,打入1球。 狂人表示伊布目前虽然已经伤愈,但他的状态还不足以能够出战比赛。 “这个赛季对他来说的确很艰难,虽然他已经从伤病中恢复,但你要问我他是不是能够感受到足球带给他的快乐,已经完全做好了准备可以为球队奉献,我的回答是‘没有’。 伊布是一个诚实的人,也是一个冠军级别的球员,他想完全的准备好之后回来,他很努力的希望能够恢复到他之前的水准。 原标题:重磅!养老目标公募基金来了:九大重点看过来中国基金报记者方丽去年11月监管层发布《养老目标证券投资基金指引(试行)》征求意见稿,市场对这一类公募产品期待已久。 今日监管层发布了《养老目标证券投资基金指引(试行)》正式版,这意味着,养老目标基金这一全新的公募基金品种有望诞生,同时为投资者提供了养老金投资的一站式解决方案。 据悉,3月2日,证监会正式发布《养老目标证券投资基金指引(试行)》,自发布之日起正式施行。 其中涉及到养老目标基金发展初期主要采用基金中的基金的方式运作、设置封闭期或最短持有期限、鼓励基金管理人设置优惠费率让利于民等细则值得投资者关注。 其中九大看点,基金君一一梳理。 一、养老目标基金采取FOF形式条款:养老目标基金是指以追求养老资产的长期稳健增值为目的,鼓励投资人长期持有,采用成熟的资产配置策略,合理控制投资组合波动风险的公开募集证券投资基金。 条款:养老目标基金应当采用基金中基金形式或中国证监会认可的其他形式运作。 点评:养老目标基金在发展初期将采取FOF等形式。 二、养老目标基金应采用资产配置策略条款:养老目标基金应当采用成熟稳健的资产配置策略,控制基金下行风险,追求基金长期稳健增值。 投资策略包括目标日期策略、目标风险策略以及中国证监会认可的其他策略。 采用目标日期策略的基金,应当随着所设定目标日期的临近,逐步降低权益类资产的配置比例,增加非权益类资产的配置比例。 权益类资产包括股票、股票型基金和混合型基金。 采用目标风险策略的基金,应当根据特定的风险偏好设定权益类资产、非权益类资产的基准配置比例,或使用广泛认可的方法界定组合风险(如波动率等),并采取有效措施控制基金组合风险。 采用目标风险策略的基金,应当明确风险等级及其含义,并在招募说明书中注明。 点评:鼓励采用成熟稳健的资产配置策略,控制基金下行风险。 三、最短封闭运作周期不短于1年条款:养老目标基金应当采用定期开放的运作方式或设置投资人最短持有期限,与基金的投资策略相匹配。 养老目标基金定期开放的封闭运作期或投资人最短持有期限应当不短于1年。 养老目标基金定期开放的封闭运作期或投资人最短持有期限不短于1年、3年或5年的,基金投资于股票、股票型基金、混合型基金和商品基金(含商品期货基金和黄金ETF)等品种的比例合计原则上不超过30%、60%、80%。